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    F1摩托艇世錦賽廣西柳州站收官
2009年10月08日 00:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    10月7日,F(xiàn)1摩托艇世界錦標(biāo)賽柳州站比賽在柳江落幕,當(dāng)日進(jìn)行的第二場積分賽中,來自阿塞拜疆隊的安德森在比賽中一路領(lǐng)先,勇奪第二場積分賽冠軍,擁有“九冠王”頭銜的卡佩里尼緊隨其后奪得第二,駕駛五號艇的阿布扎比隊主將山尼·阿·卡茲獲得第三。 中新社發(fā) 蒙鳴明 攝

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  中新社柳州十月七日電 (記者 蒙鳴明)二00九年F1摩托艇世界錦標(biāo)賽柳州站比賽七日在風(fēng)光旖旎的柳江落幕,來自阿塞拜疆隊的安德森在比賽中一路領(lǐng)先,勇奪第二場積分賽冠軍。

  當(dāng)日進(jìn)行的第二場積分賽在下午十五時展開決賽,當(dāng)比賽信號燈被點亮的瞬間,十八艘參賽艇如離弦之箭,轟鳴著駛向賽道。各國高手間的激烈競爭使比賽撞標(biāo)、熄火等情況頻繁出現(xiàn)。賽程未到一半,昨天第一場積分賽的冠軍薩米•瑟里奧因機械故障遺憾中途退賽,而駕駛一號艇的衛(wèi)冕總冠軍杰伊•普萊斯也在跑了數(shù)圈后步其后塵。最終,十八艘參賽艇中只有十一艘跑完全程。

  駕駛十四號艇的安德森一開始就處在領(lǐng)跑位置,隨著比賽進(jìn)入白熱化,眾多選手紛紛發(fā)力爭奪,名次幾經(jīng)更迭。最終安德森憑借嫻熟的駕駛技術(shù)和穩(wěn)定的發(fā)動機第一個沖過終點,擁有“九冠王”頭銜的卡佩里尼緊隨其后奪得第二,駕駛五號艇的阿布扎比隊主將山尼•阿•卡茲獲得第三。

  擁有主場優(yōu)勢的中國天榮F1摩托艇招商銀行隊也有所斬獲,其駕駛五號艇的瑞典外援皮埃爾•倫迪獲得繼昨天奪得第一場積分賽季軍后,本場比賽再次獲得第四名的好成績。

  據(jù)悉,這是柳州連續(xù)第二年舉辦F1摩托艇世錦賽。今年的比賽有來自美國、阿聯(lián)酋、法國、意大利、瑞典等國的九支賽隊、共十八名賽手參加,比賽規(guī)則也由過去每站大獎賽四十五至五十五圈的傳統(tǒng),改為三十分鐘加兩圈的雙日積分賽。新規(guī)則增加了難度,也增添了比賽的懸念。

  柳州是二O0九年F1摩托艇世界錦標(biāo)賽的第四站,下一站比賽將于十月十七日在中國深圳舉行。

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