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　　“出師未捷身先死”成為格魯吉亞冬奧會雪橇選手庫馬里塔什威利的寫照，他在本屆冬奧會賽前訓練中意外受傷身亡。庫馬里塔什威利的遺體今天被運回故鄉(xiāng)，而“危險”的冬奧會雪橇賽道成為眾矢之的。國際雪橇聯(lián)合會的調查仍在繼續(xù)，據悉，最終調查結果會在3月底公布。

　　格魯吉亞奧委會主席納茨夫利什威利表示，庫馬里塔什威利的葬禮20日結束后，格魯吉亞將會為死難者討個說法。納茨夫利什威利矛頭直指雪橇賽道，他認為：“不管賽道設計速度有多快，起碼不該讓運動員從賽道中飛出去�！�

　　庫馬里塔什威利2月12日在訓練中飛出賽道，頭部遭嚴重撞擊最終不治身亡。由于這次重大事故，本屆冬奧會男女雪橇比賽的出發(fā)點已被降低。而雪車比賽因需要更長距離的助跑，只能沿用預定的起點。不過，澳大利亞雪車選手哈維2月18日也在訓練中受傷，幸無大礙。但他的受傷讓更多人開始批評本屆冬奧會的賽道設計過于危險。

　　“本屆冬奧會賽道速度非�？欤�也因此變得非常危險。我個人反對這樣的設計。”德國雪車名將安格爾同時也流露出對這一危險賽道的鐘情，“這種賽道挑戰(zhàn)性更高，對運動員來說更有樂趣�！�

　　庫馬里塔什威利意外身亡讓許多參賽運動員感到不安，在沒有可能改變賽道的情況下，那些備戰(zhàn)了4年的運動員只能繼續(xù)在危險中滑行。參加過五屆奧運會的雪車選手路德斯表示，“賽事主辦方最重要的責任是保證運動員的安全，而不能僅僅提供一個賽道�！�

　　本屆冬奧會雪橇賽道原計劃建在位于溫哥華北部的格拉斯山上，那里平緩的斜坡適宜建造傳統(tǒng)的滑行賽道，但冬奧會組委會為了賽道能在冬奧會后發(fā)揮出更高的商業(yè)價值，最終決定在山高坡險的惠斯勒修建賽道。據悉，與本屆冬奧會賽道同樣危險的雪橇賽道還有很多，經歷了本屆冬奧會后，國際雪橇聯(lián)合會或許會對部分超快賽道作出改進。(曹競）