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    巴頓:我與小漢沒私交 邁凱輪冠軍組合暗流涌動
2010年04月15日 11:38 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  本周,全球頂尖車手再次匯聚2010年F1中國大獎賽,并將在周末為廣大車迷上演刺激的巔峰駕馭。昨天,2009年度F1車手總冠軍巴頓參加了贊助商美孚1號的活動。在活動現(xiàn)場,他特別談到了與新隊友、同胞漢密爾頓的關(guān)系,并公開承認兩人私交不深。

  華西都市報:到了邁凱輪之后,你的表現(xiàn)不錯。今年的新規(guī)則對你有什么影響?

  巴頓:事實上我覺得硬件方面總體來講車要表現(xiàn)好,車要開快,車也要可靠,在如今的賽車賽事當中,可靠性非常重要。在國際汽聯(lián)出臺禁止在比賽過程中加油的新規(guī)定后,贊助商美孚1號就根據(jù)車隊的要求對燃油和潤滑油的配方都進行了改進,以期減輕車身重量、減少發(fā)動機磨損,提升了發(fā)動機燃油經(jīng)濟性,希望在未來可以做得比現(xiàn)在更好。

  華西都市報:對于周末的比賽有什么期待呢?

  巴頓:拋開天氣的因素,我們的車本身也在不斷改進。資格賽的時候可能會有困難,因為我們與紅牛和法拉利還是有一定的差距。但是我們要迎接挑戰(zhàn),我們當然有勇氣去做,所以我對這個周末還是很期待的。

  華西都市報:現(xiàn)在邁凱輪車隊是

  有兩個世界冠軍的團隊,你和漢密爾頓的關(guān)系如何?

  巴頓:我比他大四五歲,我們是很熟悉的,我們也意識到我們現(xiàn)在在這樣的強隊,必須要各自表現(xiàn)出我們最好的能力。當然了,在比賽中我們也是競爭對手,我們是良性競爭的關(guān)系。

  華西都市報:在比賽中,你會給漢密爾頓讓車嗎?

  巴頓:不會。我說的這個良性競爭的關(guān)系,表明我們會為車隊奪冠而通力合作,但賽車畢竟是車手之間的速度競爭,所以我是不會讓車的。讓車違反了賽車本身的精神和規(guī)則。

  華西都市報:在生活中,你與漢密爾頓有什么交流嗎?

  巴頓:我和漢密爾頓在賽后也有很多時間相處,比如到車場做測試,參加各種活動,但在私人生活領(lǐng)域沒什么交流。我們住在不同的國家,他在瑞士,我在摩納哥,分居兩地,所以說不太可能有時間坐下來醞釀我們之間的友情。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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