昨天,全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)在福建邵武收官,原本這項(xiàng)并不引人注目的比賽,卻因?yàn)橐粋(gè)“意外”而引人關(guān)注——“80后”新銳作家韓寒在獲得本站比賽的冠軍后,力壓劉曹冬奪得國際組國內(nèi)車手年度總冠軍。賽后,韓寒豪言要成為中國最好的職業(yè)車手,“我要統(tǒng)治中國各項(xiàng)最好的拉力賽!
作家韓寒成為職業(yè)車手已經(jīng)7年了,2003年他首次代表北京極速車隊(duì)參加全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽國際組的比賽,當(dāng)時(shí)他就獲得了第六名;2004年他獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍;2005年還獲得了全國汽車場地錦標(biāo)賽中國量產(chǎn)車1600CC組多個(gè)分站賽的冠軍。韓寒用賽車界不可想象的速度完成了從一個(gè)新銳作家到國內(nèi)頂尖車手的轉(zhuǎn)變。在7年的職業(yè)車手生涯中,他不停地變換著自己的參賽組別,成績都還不錯。今年是他首次參加N4組別的比賽,在第一站江寧站的比賽中,他就奪得國際組國內(nèi)車手季軍。當(dāng)時(shí)在接受采訪時(shí)他說:“這不是一個(gè)我希望得到的成績,第三名的成績早就拿過了,這次既然來參賽了,目標(biāo)肯定就是拿冠軍!
本賽季的比賽結(jié)束后,韓寒終于該滿意了。昨天賽后他在接受采訪時(shí)表示:“這是我在CRC中跑得最盡力的一場,拿到分站冠軍算是水到渠成。對我來說,比賽就是把車的坐椅調(diào)得舒服一點(diǎn),用一款新的、感覺還不錯的輪胎!闭雇聜(gè)賽季,韓寒希望在拉力賽場拿出更快更好的表現(xiàn),證明自己的年度冠軍貨真價(jià)實(shí),“我當(dāng)然希望能衛(wèi)冕這個(gè)年度冠軍,我不希望其中有運(yùn)氣的成分或其他因素。我想用自己的速度——更快的速度,更具統(tǒng)治性的勝利來證明自己的實(shí)力!表n寒還透露,非常希望能參加CTCC(中國房車錦標(biāo)賽)2.0L組的比賽,因?yàn)樗呀?jīng)拿過CRC1.6L組和N4組的總冠軍,也拿過CTCC1.6L組總冠軍,只缺一個(gè)2.0組的總冠軍。對于參加CTCC2.0L組的競爭,韓寒已經(jīng)成竹在胸,“我相信這并不是一件非常困難的事情。”本報(bào)記者 胡銳凱
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