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    布朗車隊(duì)指示巴里切羅讓車? 巴頓為何再獲冠軍
2009年05月11日 09:49 來(lái)源:天天新報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  如果你要感嘆這真是一個(gè)越來(lái)越?jīng)]懸念的F1大獎(jiǎng)賽,雖然結(jié)果看上去如此,但你錯(cuò)了。昨天的西班牙站,強(qiáng)大的布朗GP又將兩名車手一起送上冠亞軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),不過(guò)車隊(duì)正為誰(shuí)該站得比較高而犯愁。法拉利雖然又是3分收底,不過(guò)他們卻因?yàn)榈图?jí)失誤成了西班牙站的最大笑話。

  布朗GP包攬冠亞軍

  這已經(jīng)是巴頓在五場(chǎng)比賽中第四次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),不過(guò)這次他也許要謝謝巴里切羅,一度巴西人超過(guò)他排在第一,多虧車隊(duì)臨時(shí)讓巴頓兩停,而對(duì)他的隊(duì)友實(shí)行了三停的不同策略。布朗GP車隊(duì)的掙扎怎么都是幸福的,從發(fā)車開始兩輛BGP001就一路領(lǐng)先得都快沒影了,所掙扎的是巴頓還是巴里切羅的選擇題。

  賽后,巴頓對(duì)不同進(jìn)站策略有些避重就輕地說(shuō),“我們兩個(gè)人朝著正確方向、正確策略行進(jìn),我非常高興能回到歐洲比賽并贏得西班牙站,這場(chǎng)比賽讓我信心增加!卑屠锴辛_言語(yǔ)中也有些委屈,“本來(lái)我的比賽不錯(cuò),發(fā)車非常棒,剛開始比簡(jiǎn)森要快,后來(lái)車隊(duì)改變了簡(jiǎn)森的策略,我只能追!

  在他們之后獲得第三的是來(lái)自紅牛的韋伯,紅牛車隊(duì)發(fā)揮了最經(jīng)典的團(tuán)隊(duì)精神,依靠維特爾對(duì)馬薩的牽制,韋伯順利實(shí)現(xiàn)“鷸蚌相爭(zhēng),漁翁得利”的典故,依靠第二次進(jìn)站一舉拿下第三。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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