北京時間昨天,國際汽聯(lián)宣布,由于漢密爾頓和邁凱輪車隊在上周日對于特魯利超車的問題上說謊,因此取消了對于特魯利25秒的罰時,恢復了他季軍的成績。而漢密爾頓對澳大利亞賽會干事提供了“誤導性”證據(jù),被剝奪了比賽成績。
事情發(fā)生在澳大利亞站比賽倒數(shù)第二圈,由于維泰爾和庫比卡撞車,導致賽會出動安全車。在安全車的帶領下,位居第三的特魯利在跟車行駛時出現(xiàn)失誤,被身后的漢密爾頓超越。待特魯利返回賽道后,又重新將位置奪了回來。特魯利的反超行為則違反黃旗規(guī)定,因此被罰時25秒。這個處罰讓特魯利的成績下滑到第12,漢密爾頓則改獲季軍。
但是昨天,F(xiàn)1方面卻表示已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了漢密爾頓在說謊。按照漢密爾頓的說法,特魯利是在失去自己的位置之后超過了自己,因此應該受罰;但特魯利卻堅稱,當時漢密爾頓的賽車突然慢了下來,自己以為對手是賽車有故障,自己在沒有選擇的情況下才進行超越。在組委會檢查了漢密爾頓與邁凱輪車隊的無線通訊記錄之后,認為漢密爾頓在賽后的聽證會上說了謊,因此做出了處罰的決定。
在得知消息之后,特魯利表示:“我從不說謊,在我的陳述報告里我一直很誠實,而且從未改變證詞!倍鴿h密爾頓雖然沒有發(fā)表任何看法,但邁凱輪在官方聲明中表示接受FIA的處罰決定,這樣邁凱倫車隊在首站比賽結(jié)束后與法拉利一樣,4名車手加起來依然顆粒無收。
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