邁凱輪車隊(duì)的英國(guó)車手漢密爾頓今天凌晨在巴西大獎(jiǎng)賽上獲得第五名,從而以98分的總成績(jī)成為本年度一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽車手總冠軍,也是F1歷史上最年輕的總冠軍;獲得大獎(jiǎng)賽前三名的分別是法拉利車隊(duì)的巴西車手馬薩、雷諾車隊(duì)的西班牙車手阿隆索和另一名法拉利車隊(duì)的選手萊科寧。
當(dāng)日比賽發(fā)車前,當(dāng)?shù)赝唤当┯,比賽被迫推遲10分鐘開始。雖然雨很快就停了,但是濕滑的賽道讓選手們都異常小心,占據(jù)首發(fā)位置的馬薩一路領(lǐng)先,沒(méi)有遇到任何困難最終奪冠。而出發(fā)時(shí)排名第四的漢密爾頓則在為自己總冠軍的頭銜而努力,因?yàn)槿绻R薩獲得冠軍,他必須在前六名內(nèi)才能奪冠。漢密爾頓在大部分的時(shí)間里保持第四的位置,但由于雨天路滑,他不得不進(jìn)站更換輪胎,結(jié)果被堅(jiān)持使用普通輪胎沒(méi)有進(jìn)站的兩名車手超過(guò)而落到第六名。比賽進(jìn)入最后一圈的時(shí)候,巴西車迷都以為馬薩會(huì)贏得總冠軍頭銜了,但還剩半圈的時(shí)候漢密爾頓超過(guò)了前面的車手,最后以第五名的成績(jī)結(jié)束了比賽,也登上了年度總冠軍的寶座。
雖然獲得巴西大獎(jiǎng)賽冠軍,卻以1分之差負(fù)于漢密爾頓沒(méi)有得到年度總冠軍的馬薩在賽后的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“車隊(duì)今天的表現(xiàn)一切都很完美。雖然最后階段劉易斯(漢密爾頓)超過(guò)了格洛克,讓我感慨萬(wàn)千,但我們完成了一次偉大的比賽,我們應(yīng)該感到驕傲。我知道如何對(duì)待輸和贏,今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的一課!
現(xiàn)年23歲的漢密爾頓是在1996年希爾之后第一個(gè)獲得總冠軍的英國(guó)人,也是繼米卡·哈基寧1999年奪冠后的首個(gè)獲得車手總冠軍的邁凱輪車隊(duì)車手。
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