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　　中國大獎(jiǎng)賽正賽前飽受指責(zé)的漢密爾頓昨天以一場干凈漂亮的勝利作出自己最有力的回應(yīng)，而且為實(shí)現(xiàn)成為最年輕的和首位黑人世界冠軍的夢(mèng)想加上了重要的砝碼。巧合的是，以7分優(yōu)勢進(jìn)入收官戰(zhàn)，他在積分榜上的處境和上個(gè)賽季完全一致，而上賽季他在圣保羅僅獲得第7名，被萊科寧反超1分丟掉年度冠軍。昨天賽后，當(dāng)被問及是否擔(dān)心去年的故事重演時(shí)，漢密爾頓說：“不，這是完全不同的年份。”他表示，將像對(duì)待中國大獎(jiǎng)賽一樣去參加巴西大獎(jiǎng)賽——比去年多一些冷靜，多一些自信。

　　談及昨天勝利的意義，漢密爾頓說：“這是邁向冠軍和我以及車隊(duì)的夢(mèng)想的又一步，車隊(duì)非�？释麆倮�，我們整個(gè)賽季工作得非常努力。我們本站比賽的方式是正確的，在這里不可能解決所有問題，而是要著眼兩站比賽，爭取更多的積分。今年巴西站比賽，我們形勢要比去年好，我們將更有競爭力。我們知道必須拿出出色的成績，這將很不容易，但將促進(jìn)我們，我確信作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們可以做到�！�

　　昨天的比賽中漢密爾頓自始至終頭腦冷靜，幾乎沒有犯錯(cuò)誤，他說：“比賽非常順暢。第二次停站后我們就像在巡航，以保護(hù)引擎和輪胎�！睂�(duì)于比賽中萊科寧為馬薩讓車，漢密爾頓說：“基米為菲力佩讓車是不可避免的。這沒什么。如果你在前面保持優(yōu)勢，保持鎮(zhèn)定和冷靜最重要。如果我處在同樣的位置，而哈基(科瓦萊寧)在我前面可能也會(huì)這樣。”萊科寧也沒有回避讓車的問題，他說：“我是在為車隊(duì)比賽，這很正常。”

　　日本大獎(jiǎng)賽漢密爾頓激進(jìn)的駕駛不僅讓他一分未得，而且遭到同行的聲討，昨天漢密爾頓表示已經(jīng)從日本站吸取了教訓(xùn)，“顯然必須思考上一站比賽，我將把它留在自己的記憶里，努力不再犯相同的錯(cuò)誤�！蹦軌虺姓J(rèn)失誤，冷靜面對(duì)現(xiàn)實(shí)的漢密爾頓或許真離世界冠軍不遠(yuǎn)了。