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　　在昨日進行的F1日本站正賽中，手握桿位的漢密爾頓自毀前程，不僅空手而歸，還成就宿敵阿隆索兩連冠。

　　發(fā)車瞬間，漢密爾頓起步?jīng)]有萊科寧快。小漢立即表現(xiàn)攻擊性的一面，他直道時尾部突然強行插入萊科寧的內(nèi)側。漢密爾頓“耍橫”的動作導致自己和萊科寧錯過剎車點，不僅跑大了還使其后的科瓦萊寧和馬薩緊急避讓。小漢和萊科寧被連續(xù)超越。之后小漢猛踩油門，在首圈尾部超過馬薩。但由于切線過猛，沒給馬薩留空間，馬薩直接頂?shù)綕h密爾頓賽車中部。這次撞擊讓小漢賽車打轉，落到最后。

　　小漢不得不進站加油換胎，調(diào)整策略。此時賽道上的前三名是庫比卡、阿隆索、科瓦萊寧。這時賽會通知漢密爾頓、萊科寧和馬薩接受調(diào)查。處罰結果在第17圈公布：漢密爾頓因為在1號彎迫使對手駛出賽道而被罰通過維修站；馬薩因為被漢密爾頓超過后引發(fā)撞車而被罰通過維修站。恰同在第17圈，處在第三位的科瓦萊寧賽車尾部冒出白煙，退賽。邁凱輪車隊遭受毀滅性打擊。

　　這時，阿隆索悄然完成超越。第18圈至20圈，領先的庫比卡、阿隆索和萊科寧先后完成首次進站。阿隆索利用本次進站超越庫比卡，并很快將優(yōu)勢擴大到10秒。而漢密爾頓被釘在第12位上。搶得積分已無望，小漢自釀苦果也落得咎由自取。

　　最終，阿隆索繼新加坡站后再奪分站冠軍，庫比卡和萊科寧分獲二、三位。漢密爾頓及邁凱輪車隊空手而歸，小漢也為自己的“蠻橫和粗暴”付出了代價。目前，法拉利積141分反超邁凱輪6分重回榜首，漢密爾頓的個人領先優(yōu)勢已縮水為6分。(張宇翔）