發(fā)表評論 巴里切羅可能自己都沒想到，以他的天資還能在F1歷史留個名。但這個周末，巴西老將的確做到了，他創(chuàng)造了一項(xiàng)F1新紀(jì)錄——參賽257場，成為F1歷史上參賽次數(shù)最多的選手。巴里切羅用行動證明了一句話：重在參與。
1993年，魯本斯·巴里切羅從喬丹車隊(duì)開始了F1的車手生涯。至今16個賽季中最輝煌的當(dāng)然要屬在法拉利的那幾年，不過再輝煌也是借車隊(duì)和車王舒馬赫的光，巴里切羅始終未能創(chuàng)造自己的時代。2007年轉(zhuǎn)會本田車隊(duì)后，巴里切羅更鮮有露臉的機(jī)會，這一場破紀(jì)錄之戰(zhàn)他也只是第14名完賽，被老東家的同胞馬薩套圈。
2個賽季來1分不得，35歲的巴里切羅已經(jīng)能望見職業(yè)生涯的盡頭。但既然是破紀(jì)錄之戰(zhàn)，他還是打算大肆慶祝，并請了大堆親戚朋友到土耳其現(xiàn)場觀賽�！拔矣幸欢魏荛L的F1生涯，也經(jīng)歷了很多值得回憶的時刻。但是與1993年進(jìn)入F1時相比，現(xiàn)在的我沒有感覺到太多的不同。我慶幸能在自己很年輕的時候就進(jìn)入F1，我一直都熱愛賽車，重要的是，我現(xiàn)在仍然熱愛。”巴里切羅說，“成為F1歷史上最具經(jīng)歷的車手對于我來說意味著很多東西�！�
此前的車手參賽紀(jì)錄是由意大利車手帕特雷斯保持的，得到消息他承認(rèn)自己有些失落�！拔視械揭恍┦�，這是當(dāng)然的，現(xiàn)在我惟一能說的就是祝賀魯本斯。他擁有一個漫長的F1生涯，這個紀(jì)錄意味著你是否可以在F1生存這么多年，你所做的一切都將從與你一起奮進(jìn)的同事那里得到回報(bào)�！庇腥さ氖牵屠锴辛_初登賽場的1993年，正是帕特雷斯的F1告別賽季。(王嫣)
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