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　　中新網(wǎng)2月10日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，前臺北市政府捷運(yùn)局長常岐德9日表示，捷運(yùn)文湖線通車前，他曾建議臺北市長郝龍斌提供免費(fèi)搭乘“一段時(shí)間”，但市府最后僅批示2天半。

　　臺北市副秘書長譚國光答覆記者詢問表示，就他了解，當(dāng)初捷運(yùn)公司認(rèn)為，若內(nèi)捷開放免費(fèi)過久，勢必搭乘人次暴增，恐對剛上線的中運(yùn)量系統(tǒng)不利，但當(dāng)初整個(gè)決策流程，還必須再了解。

　　文湖線去年7月4日通車后，發(fā)生多次當(dāng)機(jī)、停擺；當(dāng)時(shí)多名機(jī)電與運(yùn)輸學(xué)者認(rèn)為，世界各地很多地鐵營運(yùn)初期因系統(tǒng)穩(wěn)定度待檢驗(yàn)，通常會給一段時(shí)間免費(fèi)搭乘，建議臺北市也應(yīng)開放內(nèi)捷免費(fèi)搭乘。但臺北市府直到去年12月1日才宣布，凡持悠游卡搭乘捷運(yùn)，行經(jīng)文湖線的部分可享64折優(yōu)惠。

　　臺北市議會內(nèi)捷調(diào)查小組昨天約訪常岐德。小組召集人林晉章會后轉(zhuǎn)述，常岐德證實(shí)，文湖線去年4月完成初履勘后，他即以公文簽報(bào)市長，并建議在通車后進(jìn)行“一段時(shí)間”的免費(fèi)試乘，不過公文最后批示的結(jié)果，僅同意提供2天半的免費(fèi)搭乘。

　　常岐德并表示，木柵捷運(yùn)線通車后免費(fèi)試乘1個(gè)月、淡水線通車后也提供2個(gè)月免費(fèi)試乘、高雄捷運(yùn)免費(fèi)試乘期間甚至達(dá)3至6個(gè)月，不解內(nèi)捷卻只能2天半。

　　內(nèi)捷小組成員、市議員莊瑞雄表示，他問常岐德，當(dāng)時(shí)捷運(yùn)局依專業(yè)提出免費(fèi)試乘，難道沒人再向郝龍斌爭取延長免費(fèi)搭乘時(shí)間？常岐德卻回答“誰敢啊？”。莊瑞雄說，他覺得整件事不可思議，多名議員也追問2天半是怎么計(jì)算得來、決策公文是誰批，常岐德都沒有正面回應(yīng)。

　　議會內(nèi)捷小組認(rèn)為，常岐德提供許多未調(diào)查過的信息，內(nèi)捷小組將要求臺北市府提供公文，深入調(diào)查。