中新網(wǎng)1月21日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺當局“公路總局”宣布,因應油價上揚啟動“費率臨時調(diào)整機制”,經(jīng)計算,全臺一千一百多條公路客運票價漲幅百分之四點四六,業(yè)者公告票價一周后才能實施。
“公路總局”去年七月才啟動臨時調(diào)整機制,時隔半年多二度喊漲,前后共漲超過百分之八,這次還在春節(jié)前調(diào)整票價,有民眾忍不住酸溜溜說:“謝謝‘交通部’的春節(jié)大紅包”。
“公路總局監(jiān)理組長”施金梁解釋,油價不斷翻漲,公路客運的油價成本已達啟動臨時調(diào)整機制的門檻,且距上次調(diào)整時間也符合超過四個月的規(guī)定。目前柴油價每公升二十七點七元(新臺幣,下同),上次機制啟動時平均油價僅二十二點七三元。
“公路總局”說,這次計算后漲幅百分之四點四六,票價視里程長短約漲一至二十二元不等,多數(shù)旅客每次搭車只多花二至三元,且有四成旅客只需多負擔一元,影響較大的長程旅客其實不多。
問題是,長程旅客多是交通不便的偏遠旅客,以北海岸淡水─金山為例,近四十公里的全票價約要漲四點六元。路線最長(約一九○公里)的花東公路客運,全程搭乘得多花二十二元,且全票五百一十四元竟比搭火車還貴一百六十八元;若把去年七月那波漲幅也算進來,花東旅客半年內(nèi)已被漲逾四十元。
根據(jù)規(guī)定,業(yè)者必須向所屬監(jiān)理單位報核新票價,經(jīng)核定后公告一周才能實施。由于各業(yè)者提報票價時間不一,預估約二月初、即過年前會陸續(xù)反映在票價上。
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