中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)北捷運(yùn)木柵內(nèi)湖線通車以來(lái)頻出狀況,被戲稱為“柵湖(詐胡)線”。為擺脫臭名,捷運(yùn)局簽文市府要將柵湖線改名“文山內(nèi)湖線”,簡(jiǎn)稱“文湖線”。
臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌要求捷運(yùn)局將柵湖線更名為文湖線,未來(lái)文書往來(lái)用語(yǔ)也一律改用文湖線。捷運(yùn)局主任秘書張澤雄表示,目前行政作業(yè)程序大致完成,市府核準(zhǔn)后即可正式發(fā)布。
臺(tái)北捷運(yùn)表示,更名案確認(rèn)后,相關(guān)車站設(shè)施、路線導(dǎo)覽圖、列車語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、顯示器,以及網(wǎng)站信息、文宣折頁(yè)等都要配合修改,估計(jì)要花費(fèi)上百萬(wàn)元。
臺(tái)北市多位內(nèi)湖南港選區(qū)議員月前即要求柵湖線改名,議員黃珊珊就說(shuō),老是被叫“詐胡”唱衰,營(yíng)運(yùn)怎么會(huì)順利?況且“木柵區(qū)”早已不存在,稱為“文山內(nèi)湖線”理所當(dāng)然。
不過(guò),臺(tái)北捷運(yùn)路線的簡(jiǎn)稱本來(lái)都是習(xí)慣用語(yǔ)。像大部分人稱“板南線”,也有人說(shuō)“南港線”(指臺(tái)北市境內(nèi)段)。捷運(yùn)公司正式的用法是“南港板橋土城線”。一般人說(shuō)的“淡水線”、“新店線”,捷運(yùn)公司說(shuō)是“淡水新店線”、“北投南勢(shì)角線”。
官員私下說(shuō),明年起新莊、蘆洲、信義、松山線陸續(xù)通車,各種排列組合只要不出現(xiàn)“詐胡”這種難聽的別名,應(yīng)都會(huì)“順應(yīng)民意”。
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