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    大陸宣布進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航三項(xiàng)政策措施
2009年12月28日 14:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)北京12月28日電 (記者 劉育英)交通運(yùn)輸部臺(tái)辦主任宋德星28日在兩岸海上直航一周年新聞發(fā)布會(huì)上受權(quán)宣布大陸方面最新制定的進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航的三項(xiàng)政策措施。

  第一,關(guān)于兩岸間空箱調(diào)運(yùn)。從事國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸且在兩岸登記的船舶,可在兩岸港口間承運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自有的、租用的或其他公司擁有的空集裝箱。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)提前向交通運(yùn)輸部備案,取得《臺(tái)灣海峽兩岸間空箱調(diào)運(yùn)備案證明書》后,方可從事空集裝箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在每年1月10日前,將上一年度所運(yùn)送空集裝箱數(shù)量報(bào)交通運(yùn)輸部。

  第二,關(guān)于兩岸間集裝箱直航運(yùn)輸。經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)從事兩岸間集裝箱直航運(yùn)輸?shù)拇埃蛇\(yùn)輸兩岸貿(mào)易貨物,也可運(yùn)輸中轉(zhuǎn)貨物。

  未經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),已取得兩岸直航集裝箱班輪運(yùn)輸資格的經(jīng)營(yíng)者,不得向不具備經(jīng)營(yíng)兩岸直航集裝箱班輪運(yùn)輸資格的經(jīng)營(yíng)者出租艙位,或者互換艙位,或者轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)資格。

  第三,關(guān)于兩岸間海上客運(yùn)。從事兩岸間海上客運(yùn)的船舶應(yīng)經(jīng)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),符合有關(guān)公約的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),持有兩岸相互認(rèn)可的有效證書;客船經(jīng)營(yíng)公司應(yīng)建立安全管理體系,并依法辦理船東責(zé)任和旅客意外傷害有關(guān)保險(xiǎn)。

  根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》確定的“平等參與、有序競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)市場(chǎng)需求,合理安排運(yùn)力”的原則,并有利于兩岸間客運(yùn)市場(chǎng)的培育和發(fā)展,每條客運(yùn)航線初期將嚴(yán)格控制運(yùn)力投放,今后視市場(chǎng)發(fā)展變化情況安排運(yùn)力。

  一年來(lái)兩岸間航運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng) 運(yùn)送貨物同比增長(zhǎng)2%

  兩岸主管部門多次協(xié)調(diào)處理航運(yùn)協(xié)議實(shí)施中問(wèn)題

  兩岸海上直航一年累計(jì)節(jié)省費(fèi)用1.2億美元

  大陸支持兩岸港航業(yè)者“抱團(tuán)取暖”加強(qiáng)合作深度

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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