中新網(wǎng)11月1日電 高鐵左營(yíng)車站昨天(31日)中午才風(fēng)光舉行啟用典禮，下午2時(shí)54分就發(fā)生列車出軌意外，“交通部”要高鐵今天提出完整報(bào)告并改進(jìn)。此一出軌事件是否會(huì)影響履勘作業(yè)，延緩?fù)ㄜ嚂r(shí)程，受到關(guān)注。
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，編號(hào)TR06的列車在左營(yíng)基地側(cè)線倒車，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換軌道進(jìn)入主線時(shí)，因列車長(zhǎng)未確認(rèn)脫軌器處?kù)犊梢蚤_行的開啟狀態(tài)，導(dǎo)致第一節(jié)車廂(駕駛艙)出軌，第一節(jié)車廂轉(zhuǎn)向架受損。
高鐵表示，受損列車仍在保固期，查明原因可獲修復(fù)，不影響試車。
這列編號(hào)6號(hào)的新車，於下午2時(shí)左營(yíng)車站啟用典禮結(jié)束後，駛回左營(yíng)基地駐車區(qū)試車。2時(shí)54分，列車進(jìn)行倒車訓(xùn)練時(shí)，列車長(zhǎng)指示駕駛員，將列車轉(zhuǎn)換軌道，倒車進(jìn)入主線道。因轉(zhuǎn)換軌道須透過(guò)脫軌機(jī)來(lái)?yè)Q軌，當(dāng)時(shí)脫軌機(jī)還閉合，列車長(zhǎng)與駕駛員都以為脫軌機(jī)已經(jīng)開啟，造成出軌。
高鐵公共事務(wù)處協(xié)理賈先德說(shuō)，列車出軌時(shí)的時(shí)速約30公里，當(dāng)時(shí)第一節(jié)車廂的一號(hào)轉(zhuǎn)向架偏離軌道約50公分，所幸列車馬上“定住”，只有轉(zhuǎn)向架輕微受損，車廂未受損。
高鐵駕駛指出，依規(guī)定，司機(jī)員從基地進(jìn)入正線前，必須分別和基地控制員及行控中心呼叫，并得路徑許可；即使列車長(zhǎng)未善盡確認(rèn)之責(zé)，行控中心應(yīng)不會(huì)發(fā)給列車通行許可。行控中心在脫軌器未開啟的狀況下，放行列車，可能的原因，一是英文溝通出問(wèn)題，再者是號(hào)志系統(tǒng)故障，行控中心誤以為脫軌器已經(jīng)開啟，下達(dá)錯(cuò)誤指令。
