中新網(wǎng)7月12日電 由于臺灣駕照考試考場與實際道路情境差異大,現(xiàn)有考照體制下出現(xiàn)有照不敢開車、無照滿街跑的奇特現(xiàn)象。因此臺交通部門研議島內(nèi)駕照改為有條件審驗,其中也擬定出65歲以上民眾必須重新考領(lǐng)駕照才能開車。
據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺駕照考領(lǐng)及換發(fā)作業(yè)常遭人詬病,主因就是沒有實際道路考驗,一切作業(yè)都在駕訓班內(nèi)完成,只要熟記駕訓班教得開車公式、熟悉教練場內(nèi)模擬道路,依樣化葫蘆即可輕松拿到駕照。一旦要實際上路開車,很多司機就心情不安狀況連連。由于考照場地和實際道路情境差異大,現(xiàn)有考照體制下出現(xiàn)有照不敢開車、無照滿街跑的奇特現(xiàn)象。
臺交通部門分析島內(nèi)道路交通事故發(fā)生原因,除了車輛與道路因素,也與駕駛?cè)松、心理因素及行為特質(zhì)相關(guān)。
臺“交通部”運輸研究所指出,民眾剛考到駕照的前兩年違規(guī)及肇事比率偏高;65歲以上老年人因生理機能逐漸老化反應變慢,統(tǒng)計老年駕車者交通事故死亡率占8.5%。為保障老年駕車者應重新審驗他們的駕駛能力。
為了養(yǎng)成民眾優(yōu)良駕駛習慣及確保駕駛?cè)松硇臓顩r均處于“適駛”狀況,交通部門研議,未來駕駛?cè)藫Q發(fā)駕照時須檢查體能狀況,并重新測試交通法令基本常識,駕駛?cè)苏厥录斑`規(guī)紀錄亦將作為駕照有效年限的重要參考。
為避免實施初期造成太大沖擊,先就剛考上駕照、65歲以上駕駛?cè)藢嵤⿹Q照限制,F(xiàn)行6年定期換照時,還增加視力檢查,并采篩選方式,交通違規(guī)件數(shù)偏高的駕駛?cè)艘邮芙逃敖煌ㄐ睦頊y驗;65歲以上每兩年換照審驗;70歲開始每年換照審驗,換照審驗方式比照考照規(guī)定,也就是重新考領(lǐng)駕照。