中新社廈門七月十一日電 (陳悅 姚向榮)七月十日下午,首次以冷藏集裝箱方式裝運(yùn)的“小三通”貨物五點(diǎn)四九噸臺灣水果,通過散裝貨輪臺灣“德旺號”自金門運(yùn)抵廈門同益碼頭。業(yè)界人士認(rèn)為,這種運(yùn)輸方式如常態(tài)化,對在祖國大陸被認(rèn)為是“貴族水果”的臺灣水果價格“平民化”大有助益。
據(jù)進(jìn)口商介紹,這批進(jìn)口的臺灣水果由一個冷藏集裝箱裝載,共有芒果、蓮霧、鳳梨、芭樂、楊桃及檸檬等六個品種,主要銷往上海、杭州等地,小部分在廈門中埔水果批發(fā)市場及大賣場銷售。
“德旺號”散裝輪可一次運(yùn)載八到十個二十尺冷藏箱,這次雖然僅僅裝載了一個冷藏箱,但作為“小三通”進(jìn)口臺灣水果的一種新運(yùn)輸方式卻是有益嘗試。進(jìn)口商還表示,如果這次銷售順利的話,以后將讓這種運(yùn)輸方式常態(tài)化。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前廈門口岸進(jìn)境臺灣水果主要有兩種途徑:一是通過貨柜從臺灣本島經(jīng)香港中轉(zhuǎn)到廈門,二是從臺灣本島通過空運(yùn)或散船運(yùn)輸?shù)浇痖T再通過“小三通”散貨方式運(yùn)抵廈門。第一種方式時間長、成本高,而第二種方式受天氣因素影響大,運(yùn)輸成本高,難以成規(guī)模。而使用排水量更大的散裝船運(yùn)輸冷藏集裝箱的方式無疑是一種新突破和有益的嘗試。不僅可以保證臺灣水果的鮮度和品質(zhì),擴(kuò)大進(jìn)口量,降低平均運(yùn)輸成本,還可克服一些不利天氣因素的影響。
據(jù)記者了解,今年上半年,廈門共計(jì)進(jìn)口臺灣水果五百五十六噸,價值七十五點(diǎn)三萬美元,同比分別增長了一點(diǎn)六倍和九成四,已占到祖國大陸進(jìn)口臺灣水果半壁江山。
有進(jìn)口商表示,未來臺灣水果如能實(shí)現(xiàn)用散裝船運(yùn)輸冷藏集裝箱“登陸”常態(tài)化,廈門利用地緣優(yōu)勢,將進(jìn)一步鞏固其大陸臺灣水果最大集散地的地位。同時,運(yùn)輸方式的改進(jìn),也有利于臺灣水果進(jìn)一步降低成本,使市場價格進(jìn)一步“平民化”。(完)
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