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　　中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，兩岸普通航空業(yè)今天在臺低調(diào)聚會，臺當(dāng)局“交通部民航局長”李龍文出席，臺灣業(yè)者希望開放兩岸商務(wù)專機(jī)直航。

　　兩岸普通航空業(yè)今天在臺灣舉行第三屆技術(shù)交流研討會，來臺的大陸普通航空業(yè)有中信海洋、江蘇華宇、新疆通用航空，臺灣6家普通航空業(yè)為中興、凌天、漢翔、大鵬、群鷹及德安。

　　普通航空業(yè)多半從事高空攝影、高空量測、工程吊掛、醫(yī)療運(yùn)送、電塔礙子清洗等業(yè)務(wù)，以往規(guī)定不得經(jīng)營載運(yùn)人、貨，去年新修正的"民航法"，已同意普通航空業(yè)可經(jīng)營商務(wù)專機(jī)。

　　臺灣目前有6家普通航空業(yè)者，其中中興航空對跨入商務(wù)專機(jī)市場最積極，并引進(jìn)小型噴射機(jī)，不過，去年二次“陳江會談”簽署“海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議”，只開放兩岸客運(yùn)包機(jī)、貨運(yùn)包機(jī)及私人包機(jī)直航，對具營利性質(zhì)的商務(wù)專機(jī)還未開放。

　　根據(jù)民航部門做的調(diào)查，有不少大企業(yè)會考慮租用商務(wù)專機(jī)從事兩岸商務(wù)活動。

　　因臺灣的普通航空業(yè)起步較早，無論在技術(shù)及經(jīng)營管理都較成熟，大陸也希望兩岸的普通航空業(yè)能多合作；事實(shí)上，臺灣的凌天航空就曾派人赴大陸，指導(dǎo)大陸業(yè)者清洗電塔礙子。