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臺直航船首次靠泊江蘇港口 步入“點(diǎn)對點(diǎn)”時(shí)代

2008年12月17日 16:36 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)南京十二月十七日電(朱曉穎 張開文)今晚八時(shí),從臺灣基隆啟航的“康平”輪經(jīng)過三天航行終于靠泊于長江下游入海港口——江蘇蘇州太倉港,成為繼十五日太倉港舉辦兩岸海運(yùn)直航儀式后首艘靠泊江蘇十二港的臺灣輪,蘇臺兩地“點(diǎn)對點(diǎn)“雙向直達(dá)通道正式開啟。

  “大三通”時(shí)代已經(jīng)來臨。十五日,兩岸海運(yùn)直航全面啟動后,江蘇境內(nèi)十二個(gè)港口——太倉、南通、張家港、江陰、揚(yáng)州、常熟、常州、泰州、鎮(zhèn)江、南京十大河港和連云港、大豐兩個(gè)海港成為首批對臺開放港口,對臺直航港口數(shù)量與廣東并列大陸各省第一。

  江蘇臺商及臺資企業(yè)頗多,這成為其在大陸擁有最多直航港口的主因:該省是臺商在大陸投資最密集的省區(qū)之一,臺灣在江蘇注冊資本達(dá)到三百六十六億美元,占臺商在大陸投資的五分之一。目前臺灣已成為該地第一大進(jìn)口貨物來源地,今年從臺灣進(jìn)口額將達(dá)三百億美元。江蘇外商投資企業(yè)出口前十強(qiáng)中,臺資占七席。今年前十月,江蘇合同利用臺資三十五點(diǎn)三億美元,同比增長百分之六點(diǎn)一。

  記者從太倉海事處了解到,“康平”輪是一艘中國香港籍的集裝箱船,全長一百一十七米,載重噸七千九百九十噸,一次可裝載六百二十九個(gè)標(biāo)箱。

  為保障首度抵達(dá)的臺灣輪的進(jìn)港安全,太倉海事處作出嚴(yán)密安保措施,特派兩艘海巡艇為其護(hù)航引路,數(shù)艘海巡艇在江面開展通航水域環(huán)境整治行動,維護(hù)水上通航秩序。指揮中心則通過VTS、GIS、AIS 、CCTV系統(tǒng)對港口和主航道進(jìn)行二十四小時(shí)監(jiān)控。完

編輯:聞育旻】
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