6月13日,大陸海協(xié)會(huì)和臺(tái)灣海基會(huì)經(jīng)過(guò)商談,簽署了周末包機(jī)和大陸同胞赴臺(tái)旅游兩項(xiàng)協(xié)議,兩岸交流邁出了重要一步。
“馬上,就好”,這是馬英九競(jìng)選時(shí)的招牌口號(hào),在島內(nèi)持續(xù)流行,F(xiàn)在兩岸關(guān)系正朝著和平穩(wěn)定的方向發(fā)展,尤其是此次簽署的協(xié)議,將對(duì)提升臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)兩岸民眾交流起到直接的推動(dòng)作用。
不過(guò),島內(nèi)媒體分析指出,由于臺(tái)海緊張狀態(tài)持續(xù)多年,兩岸互信的增強(qiáng)需要時(shí)間,所以在落實(shí)協(xié)議以及在未來(lái)的協(xié)商過(guò)程中,將不可避免地出現(xiàn)一些問(wèn)題。
臺(tái)灣接待能力受關(guān)注
6月13日,在北京釣魚(yú)臺(tái)5號(hào)樓簽約會(huì)場(chǎng),臺(tái)灣記者開(kāi)始在底下議論:“我們真準(zhǔn)備好了嗎?臺(tái)灣那么小,每天3000人,每團(tuán)10天,也就是說(shuō)最多的時(shí)候每天有3萬(wàn)人在臺(tái)灣衣食住行,臺(tái)灣真的準(zhǔn)備好了嗎?”
其實(shí)這個(gè)質(zhì)疑并不苛刻。臺(tái)灣上世紀(jì)70年代以加工業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)起飛,海運(yùn)、金融和電腦制造帶來(lái)一波又一波的財(cái)富,但臺(tái)灣的旅游業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)不受重視,景點(diǎn)、飯店等都不夠規(guī)模。特別是大陸游客必去的阿里山、日月潭、兩蔣陵寢等地,都不是臺(tái)灣本地的旅游熱點(diǎn)。
一些臺(tái)灣朋友多次問(wèn)本報(bào)特約記者:“你們?yōu)槭裁茨敲聪矚g去阿里山、日月潭?我們自己都沒(méi)有去過(guò)!币舱?yàn)槿绱,阿里山、日月潭的“飯店”多為家庭式的小型接待地,?guī)模比大陸縣級(jí)招待所還小。
本報(bào)特約記者兩次去日月潭,想臨湖而居,結(jié)果兩次住的都是“夫妻店”。雖然店里衛(wèi)生、安靜,也有免費(fèi)早餐供應(yīng),但如果住進(jìn)幾十人的大團(tuán),對(duì)開(kāi)店的和住店的無(wú)疑都會(huì)遇到困難。
在阿里山,本報(bào)特約記者一開(kāi)始選擇了某大飯店,但抵達(dá)后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)它就是一棟6層的小樓。記者在游客中心附近轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)附近只有六七家旅館,而只有記者住的那家規(guī)模最大。
當(dāng)然,風(fēng)景區(qū)的人工建筑越少越好,但至少得滿足游客的需求!胺蚱薜辍睂(duì)于島內(nèi)有限游客的家庭式休假比較適宜,但如果大量大陸游客涌入,會(huì)不會(huì)造成門(mén)內(nèi)緊張、門(mén)外鼓噪呢?
5年前,島內(nèi)旅游業(yè)者就著手準(zhǔn)備大陸游客赴臺(tái)事宜。他們培訓(xùn)導(dǎo)游、印簡(jiǎn)體字推介手冊(cè)、規(guī)劃飯店建設(shè),但每次都空歡喜一場(chǎng),結(jié)果準(zhǔn)備雖然喊得響,但手里的活還是停了下來(lái)。日月潭最近雖然添置了游艇,但聽(tīng)說(shuō)規(guī)劃中的飯店現(xiàn)在才開(kāi)始趕工,接待首發(fā)團(tuán)肯定來(lái)不及。
此外,大型旅游車(chē)、景點(diǎn)廁所的準(zhǔn)備情況也是問(wèn)題。
赴臺(tái)旅游要入鄉(xiāng)隨俗
臺(tái)灣對(duì)大陸游客來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)特殊的地區(qū),因此大陸游客對(duì)政治話題少說(shuō)為好,對(duì)政治人物少評(píng)為佳。此外,臺(tái)灣不是所有的地方都能砍價(jià),即使能砍,幅度也并不大。建議大陸游客先看看當(dāng)?shù)厝速I(mǎi)東西談不談價(jià),或者客氣地問(wèn)一句:“有折扣嗎?”
臺(tái)灣的高山茶、澎湖文石、花蓮玉石、古坑咖啡,產(chǎn)量非常有限,近幾年旅游景點(diǎn)已經(jīng)有假貨出現(xiàn),而且有的還專門(mén)針對(duì)大陸客。所以,大陸游客行前最好先查查資料,做到心中有數(shù)。
另外,臺(tái)灣并沒(méi)有大陸那樣的“大山大水”,如果你發(fā)現(xiàn)看景不如聽(tīng)景,也不要高聲大嗓批評(píng)人家的風(fēng)景,要友善禮貌,入鄉(xiāng)隨俗。
“截彎取直”有待解決
兩岸包機(jī)航線“截彎取直”,既省油又省時(shí)間,本是航空公司拍手稱快之事,馬英九曾表示要全力促成,江丙坤也在島內(nèi)多次提出。但這次兩會(huì)協(xié)商談判時(shí),這一問(wèn)題并未端上談判桌,原因是臺(tái)灣軍方仍有“木馬屠城”的恐懼。
盡管大陸堅(jiān)持臺(tái)灣海峽是一個(gè)國(guó)家的“內(nèi)水”,沒(méi)有“海峽中線”的問(wèn)題,但為了不引起沖突,雙方都不直接越過(guò)海峽已形成“默契”。臺(tái)軍方認(rèn)為,如果包機(jī)直飛海峽,從上海到臺(tái)北只需70分鐘,一旦發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有異常情況,應(yīng)對(duì)措施將無(wú)暇展開(kāi)。
雖然“木馬屠城”在大多數(shù)老百姓聽(tīng)來(lái)像個(gè)笑話,但臺(tái)灣軍方和民進(jìn)黨政治人物仍堅(jiān)持“截彎取直”會(huì)嚴(yán)重影響軍方部署和“臺(tái)灣安全”。“截彎取直”是否還有其他方案,兩岸飛機(jī)能否飛越臺(tái)灣海峽,這將成為海協(xié)會(huì)和海基會(huì)新一輪協(xié)商談判的重要議題之一。
實(shí)際上,馬英九對(duì)航線問(wèn)題也高度重視。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,6月14日晚,馬英九在接見(jiàn)江丙坤時(shí)說(shuō),這次談完周末包機(jī)與陸客來(lái)臺(tái),但具體細(xì)節(jié)還不算談完,包括“截彎取直”與新航路的問(wèn)題、貨運(yùn)包機(jī)的問(wèn)題,以及規(guī)劃中的平日包機(jī)的問(wèn)題,都應(yīng)該按優(yōu)先級(jí),盡快搬上談判桌。馬英九說(shuō),這些議題都息息相關(guān),復(fù)談開(kāi)始后就要盡快把其他議題順序解決,讓兩岸直航效力得到最大的發(fā)揮。(肖晨)
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