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大陸進(jìn)一步向臺(tái)航運(yùn)和道路運(yùn)輸企業(yè)開放運(yùn)輸市場(chǎng)
2007年05月30日 10:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)5月30日電 在30日上午國(guó)臺(tái)辦例行新聞發(fā)布會(huì)上,交通部水運(yùn)司司長(zhǎng)兼交通部臺(tái)灣事務(wù)辦公室主任宋德星宣布:為進(jìn)一步滿足臺(tái)航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,密切兩岸航運(yùn)的關(guān)系,交通部決定在原有開放基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向臺(tái)航運(yùn)和道路運(yùn)輸企業(yè)開放運(yùn)輸市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)可直接在大陸設(shè)立獨(dú)資船塢、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱場(chǎng)站、國(guó)際船舶管理和汽車維修企業(yè)等。

  宋德星說(shuō),關(guān)于大陸進(jìn)一步向臺(tái)灣業(yè)者開放運(yùn)輸市場(chǎng),十多年前大陸已經(jīng)主動(dòng)地向臺(tái)灣的航商開放了部分的航運(yùn)市場(chǎng),允許臺(tái)灣的航運(yùn)企業(yè)到大陸來(lái)設(shè)立航運(yùn)代表機(jī)構(gòu),大陸也多次呼吁臺(tái)灣當(dāng)局有關(guān)方面盡快向大陸航運(yùn)企業(yè)開放市場(chǎng),允許兩岸航商互設(shè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。但到迄今為止,還沒(méi)有得到臺(tái)灣方面的回應(yīng)。截止目前,臺(tái)灣的航商在航運(yùn)領(lǐng)域里已經(jīng)設(shè)置了7家公司,67家航運(yùn)代表處,“應(yīng)該說(shuō)是為臺(tái)商航運(yùn)企業(yè)在大陸擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)打下了很好的基礎(chǔ)”。

  宋德星宣布,為了進(jìn)一步滿足臺(tái)灣航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,密切兩岸航運(yùn)的關(guān)系,交通部又決定在原有的開放基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向臺(tái)灣航運(yùn)和道路運(yùn)輸企業(yè)開放運(yùn)輸市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)可以直接地在大陸設(shè)立獨(dú)資船塢、集裝箱運(yùn)輸服務(wù)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱場(chǎng)站、國(guó)際船舶管理和汽車維修企業(yè)等,這個(gè)方面都可以設(shè)立獨(dú)資的企業(yè)。

  宋德星說(shuō),同時(shí),在國(guó)際船舶代理、道路客運(yùn)方面可以和大陸方面成立合資公司。從事福建沿海與金門、馬祖、澎湖海上執(zhí)航通航的臺(tái)灣客運(yùn)公司,可以在大陸,就是福建相關(guān)口岸設(shè)立代表機(jī)構(gòu)、辦事處,從事相關(guān)的票務(wù)工作。

  關(guān)于獨(dú)資的船務(wù)公司,宋德星指出,內(nèi)涵包括為母公司擁有和經(jīng)營(yíng)的船舶提供攬貨、簽單、結(jié)匯和簽訂船舶的代理和服務(wù)等等日常的業(yè)務(wù)。獨(dú)資經(jīng)營(yíng)公司還可以從事定倉(cāng)、拆裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物、運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)和其他各種服務(wù)的費(fèi)用,維修和保養(yǎng)集裝箱以及設(shè)備,聯(lián)系及與卡車公司簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同。

  宋德星也再次呼吁,希望臺(tái)灣有關(guān)方面能夠順應(yīng)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的要求,盡快向大陸的航運(yùn)企業(yè)開放市場(chǎng),允許大陸的相關(guān)企業(yè)到臺(tái)灣投資,這不僅有利于兩岸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展,也將增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì),為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的活力,是一件雙贏互利的好事情。

  關(guān)于程序,宋德星說(shuō),大陸方面專門有一個(gè)外商投資海運(yùn)業(yè)的投資管理規(guī)定,航運(yùn)是2004年頒布的,道路運(yùn)輸業(yè)的投資管理規(guī)定是2001年頒布的。


 
編輯:吉翔】
 

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