10月10日,宜萬鐵路宜昌大橋兩個(gè)跨度為275米的巨型鋼管拱已被安放到橋面,即將開始對(duì)接。該橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)柔性拱組合孔跨,其連續(xù)的鋼構(gòu)部分跨徑275米,是目前世界同類型鐵路橋梁中跨度最大的、技術(shù)含量最高的大橋。據(jù)了解,宜萬鐵路宜昌大橋原設(shè)計(jì)為過江隧道,為不影響中華鱘洄游產(chǎn)卵,才改設(shè)計(jì)為跨江鐵路大橋。中新社發(fā) 韓玉洪 攝
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