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各位網友，大家好，歡迎您收看中國新聞網視頻訪談。11月11號，是中國人民解放軍空軍成立60周年的紀念日，經過60年來的發(fā)展與建設，中國空軍已經發(fā)展成為多兵種合成、多機種組成的現代化的高技術的軍種。今天，我們請到空軍指揮學院戰(zhàn)略教研室主任王明志大校來到演播室，就60年來中國空軍的發(fā)展以及未來建設思路與網友進行在線交流。王大校，您好。

主持人好，各位網友大家好。

我們都知道，為了慶�？哲姵闪�60周年，我們也舉行了一系列的活動，其中有一個活動備受我們廣大網友的關注，就是飛行表演，而且在昨天的飛行預演當中，殲10首次亮相，您給我們介紹一下，這個亮點我們應該注意哪些呢？

殲10的表演，八一飛行表演隊在世界范圍來看的話，也是技術比較先進，具有非常豐富經驗的表演隊，20世紀50年代就成立了這樣一個表演隊，經過多年的表演，已經積累了非常豐富的經驗，應該說八一飛行表演隊進行飛行表演展示了中國人民解放軍空軍的精彩，也體現了中國人民解放軍的這種軟實力，展示了空軍的精神面貌，高超的技術和能力。

后來逐漸換裝，前一段時間使用的是殲-7GB，這一次換裝殲-10是國產的三代機在世界上也是處于領先準備，因此裝備達到了目前國內最先進的程度，所以大家可以通過觀看八一飛行表演隊的飛行表演，來看一下殲10這個飛機它的機動性能什么樣子，特別是在低空進行機動的時候，能夠充分的展示出殲10這種第三代戰(zhàn)斗力的高超的機動性能。

第二個，通過八一飛行表演隊的表演，可以看一下我們空軍，當代的飛行員就是現在的這些，駕駛著的三代的飛行員他們高超的飛行技術。這樣先進的飛機和掌握這種技術的高素質的飛行員結合起來，實際上展現出來中國人民解放軍空軍的這種作戰(zhàn)能力，它向世人傳遞了一個信息，在信息化的條件下，中國人民解放軍空軍的這種飛行人員他們所具有的綜合素質，八一飛行表演隊在飛行表演過程當中，這種整套的機動動作的組合，可以充分的體現出飛機的飛行性能，特別是在垂直動作、水平東西以及復雜的組合，可以把飛機的飛行性能展示出來。

您剛才跟我們說，在這些復雜的動作表演當中，是不是也體現了這次飛行表演的難點？

那當然，應該說飛行表演它追求的是一種視覺的沖擊力，在這個過程中間，展示飛機的飛行性能和飛行員高超的技術，所以它通常情況下都是一些非常高難度的動作，當然，這些高難的表演的動作因為是飛機的實際性能，在空戰(zhàn)當中也可以得到廣泛的應用，反映的是一個飛機真實的性能，特別是極限制的性能，低空慢速都可以表現出來這個飛機非常好的性能。

我們剛才提到了飛行表演很受我們網友的關注。10月1號那一天國慶大閱兵，可以說在那一天對于我們這些民眾來說，也是欣賞到了不少空軍的裝備，像無人機、預警機等等，我們中國的空軍發(fā)展它的發(fā)展經歷了哪些階段呢？

從裝備的角度來講，應該說從空軍的總體來講，空軍發(fā)展由弱到強，由小到大這樣一個成長的過程，在這個過程中間經歷了若干個發(fā)展階段，從裝備的角度來講，大致經歷了這么一些，從三個階段進行概括： 第一，主要是從前蘇聯引進或者說采購，建軍初期主要以采購為主，因為當時我們知道，經過多年的戰(zhàn)爭，抗日戰(zhàn)爭、三年的解放戰(zhàn)爭，新中國成立，應該說當時的經濟基礎是非常薄弱的，特別是1949年和50年代初期的時候，整個工業(yè)的水平是比較低的，航空工業(yè)在任何時候基本上都是在工業(yè)化里面它都是一個高技術的，代表一個高技術的水平。所以中國，在新中國剛成立的時候，應該說經過多年的戰(zhàn)爭，我們這個工業(yè)基礎還不具備，在當時情況下不具備自己研發(fā)飛機的能力，我們是在經過了戰(zhàn)爭創(chuàng)傷的基礎上創(chuàng)建的一個新中國，所以中國人民解放軍空軍在1949年11月11號成立的時候，我們那個時候的飛機應該說還是一個雜牌，有從國民黨繳獲過來的，還有一部分是，甚至是抗日戰(zhàn)爭的時候遺留下來的一些飛機，那么新中國建立以后，馬上就面臨著一個戰(zhàn)爭的威脅，因為那個時候雖然說朝鮮戰(zhàn)爭當時還沒爆發(fā)，但是我們面臨國民黨的…，在這種情況下怎么辦？我們又沒有比較雄厚的工業(yè)基礎的條件之下，我們只能向友好的國家進行采購，當時能夠向中國提供武器裝備的國家只有前蘇聯，所以我們當時從前蘇聯采購了大量的飛機，包括殲擊機，殲擊機中間包括米15等，還采購了輕型轟炸機等等，所以當時中國人民解放軍空軍的作戰(zhàn)飛機幾乎都是從蘇聯采購的，當然也有一部分是在解放戰(zhàn)爭的時候繳獲過來的，但是主體都是采購過來的，這大概是從空軍成立到50年代初期這一段時間。

特別是朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)以后，中國人民志愿軍空軍也參加了抗美援朝，這個過程當中使用的飛機主要是米15，這樣的飛機投入，主要是采購蘇聯的飛機投入戰(zhàn)場，到朝鮮戰(zhàn)爭結束以后，新中國進入一個經濟發(fā)展的和平發(fā)展的這樣一個時代之后，我們開始建立自己的工業(yè)基礎，但是我們的航空工業(yè)的技術非常薄弱，還達不到獨立自主自己研制飛機的程度，當然在這個背景之下，我們有一些國家有計劃的派遣了一些人員來學習航空技術，包括飛機的設計、制造等等，還有相關的工業(yè)技術水平，都采取了一系列的措施，但是在20世紀50年代中后期的時候，我們自己研發(fā)這種先進飛機的能力還很有限，因此通過中蘇友好關系，簽訂政府協(xié)議，我們從蘇聯引進它的技術圖紙，技術設備還有材料，在國內組裝、仿制，這樣的飛機大致包括有伊爾28，轟5飛機，還有圖16這樣的轟炸機，以及后來殲7，有一個仿制的過程。

大家都很清楚，經過20世紀50年代后期，中蘇關系的波折，這一段歷史大家都很清楚，蘇聯終止了對中國的支援，西方國家對我們又進行封鎖，中蘇關系的破裂，這種提供援助的來源被切斷，在這種情況下就強迫著我們必須要走一個自力更生的道路，在這個時候新中國走上了自主研發(fā)飛機的道路，這個過程是一個探索性的過程，從最開始的完全采購到仿制、組裝，開始走向了一個比較艱難的自我研發(fā)的過程，這個過程大致就是從70年代，60年代后期，70年代開始的，比較有代表性的就是中國的殲8飛機，這是60年代的后期首飛的。發(fā)展到現在已經能夠完整地，而且具有完全知識產權研究飛機的能力。所以空軍的裝備大致是走了這樣三個發(fā)展階段，是一個逐步爬坡，而且爬的比較高水平的階段的這樣的一個過程，從開始完全的采購到仿制到現在獨立自主的能夠研制。大家在國慶閱兵當中可以看到，前面有空警2000，有200，包括后面的殲10，殲11等等，都是我們國家獨立自主研制的，已經展現出來新中國航空武器裝備，特別是作戰(zhàn)飛機的研發(fā)能力。

在現在的情況，我們可以看到，我們不僅可以研制生產一種型號的飛機，而且可以研制一個系列的，呈一個完整的航空裝備體系，具備了這樣的研發(fā)能力，應該說具有研發(fā)這樣一個完整體系的航空武器裝備的這樣的國家在世界上還是不多的，真正比較完整的掌握這樣的技術能力的國家不多，美國具有這樣的能力，俄羅斯有這樣的能力，一個聯合的歐洲，歐洲有一個比較完整的作戰(zhàn)飛機的研發(fā)，比較有代表性的大致也就是這樣，中國在這個中間應該說在這個高端領域現在已經可以清楚的看到，我們已經占有一席之地，這是幾代中國人努力的結果，當然不僅是空軍人的努力，全國人民的支持，包括航空工業(yè)界的付出的努力，大家都是可以看得到的，空軍的發(fā)展同全國人民的支持，同航空工業(yè)，電子技術工業(yè)的支持都是離不開的，應該說發(fā)展到現在這個階段，是全國人民的努力。

我們空軍的發(fā)展也是經過三個階段，現在也是擁有了比較高的自主研發(fā)的能力，您覺得就目前這種情況來說，我們中國空軍就裝備這個點來說，與其他的發(fā)達國家，美國也好、俄羅斯也好，歐洲整體也好，他們之間有怎樣的差距呢？或者我們中國現在達到了一個什么樣的水平呢？

應該說這個問題要回答起來需要花費很多的時間，我只能用一些比較簡短的話來講。我們可以看到，大家可以知道飛機的發(fā)展是在20世紀，1903年第一架飛機上天，到現在已經百年了，這個過程當中，西方的這些發(fā)達國家它實際上是積累了非常豐富的飛機的研發(fā)經驗，飛機的研發(fā)過程是一個探索的過程，航空這個領域是一個未知的領域，有很多東西不是人們能夠完全的認識清楚，所以這個領域有很多的東西是未知的，需要人們不斷的進行探索，西方國家特別是航空技術發(fā)達國家，美國、英國、法國、歐洲這樣的一些航空技術發(fā)達的國家，他們在長期的研發(fā)過程中間，他們積累的經驗比我們豐富，這一點我們不能不承認，特別是經過了第一次世界大戰(zhàn)，第二次世界大戰(zhàn)，還有戰(zhàn)后的局部戰(zhàn)爭，他們的武器經過了這些戰(zhàn)爭的考驗，這樣就能對武器的使用，中間發(fā)生的一些問題進行改良，這個過程實際上是一個很寶貴的過程。對他們裝備的研發(fā)是有很大好處的，但是我們可以看一下，我們應該清醒的認識到，新中國建立是在1949年，人民空軍的建立是1949年11月11號，到現在我們走過了60年的發(fā)展歷程，而且改革開放到現在，我們也只有30年，西方國家長期的發(fā)展應該說相比這個時間還比較短暫，雖然說航空是一個比較年輕的領域，但是在這個領域中間，我們中國人顯得更年輕一點，所以我們的經驗，我們的能力和這些西方國家比起來，我們應該實實在在的承認，我們有差距。

但是經過30年的改革開放，中國的經濟實力已經有了一個，大家能夠有目共睹的成績，科學技術水平在提高，研發(fā)能力也在提高，所以在航空武器裝備高端領域，特別是在研究第三代戰(zhàn)斗機這個領域，以殲10為代表的，在這個方面我們具有完全自主知識產權的高技術裝備的研發(fā)方面，中國人已經占有了一席之地。這一個系統(tǒng)的研制成功就表明中國在戰(zhàn)斗機，在高端領域已經有了發(fā)言權，我們已經走了一個完整的研發(fā)過程，所以我們和西方國家有差距，但是我可以非常明確的說，這個差距是在逐漸逐漸縮小的，而不是在越來越大，是越來越小。那么我想再經過一段時間的發(fā)展，特別是到新中國成立100周年的時候，我們可能能夠看到更加輝煌的成就。

我們也期待那一天早日到來。可以說剛才談過了裝備方面的發(fā)展，可能說現在對于經過60年的發(fā)展，我們空軍也是發(fā)展成為了多兵種合成的軍種，什么叫多兵種合成？這樣的一個發(fā)展脈絡是什么樣的呢？

中國人民解放軍空軍是一個諸兵種構成的合成軍隊，大致有13個主要的兵種，航空兵這個方面主要由以下幾個兵種，殲、強、轟、運、偵，現在隨著空中預警機、加油機逐漸的裝備部隊，專業(yè)兵種或者是特種航空兵也步入了航空兵的這個行列，我們是以空中力量為主體的和地面防空兵構成的合成兵種。此外，中國人民解放軍空軍跟其他國家的空軍相比，還有一個比較顯著的差別，空降兵屬于空軍建制，其他的國家屬于陸軍建制。而且航空兵的發(fā)展目前來講隨著中國的航空工業(yè)的研發(fā)能力的提高，航空兵的發(fā)展現在已經走上了一個快速發(fā)展的軌道，從這一次國慶閱兵當中我們可以看到，殲擊航空兵由原來單純的執(zhí)行制空任務發(fā)展到以制空為主，兼顧可以執(zhí)行多樣化任務的一支主戰(zhàn)力量，強擊航空兵主要進行戰(zhàn)術支援的任務，發(fā)展到既可以執(zhí)行戰(zhàn)術任務，也可以實行戰(zhàn)役突擊任務的兵種。轟炸航空兵由原來主要執(zhí)行在戰(zhàn)役當中執(zhí)行轟炸任務，現在發(fā)展到執(zhí)行全天候的空中打擊能力。運輸航空兵原來執(zhí)行戰(zhàn)略、戰(zhàn)術的任務，現在發(fā)展到執(zhí)行戰(zhàn)役和戰(zhàn)術投送任務，進行遠程的投送�？罩屑佑瓦@樣的航空兵部隊為航空兵隨行任務實際上提供了一個力量的倍增器，偵查預警這些飛機在信息領域的爭奪過程當中可以發(fā)揮非常非常重要的作用，這些兵種共同地構成了中國人民解放軍空軍航空兵的主體，大致發(fā)展的情況就可以用以上的這幾個方面來進行概括。

我們都知道，從20世紀90年代以來，我們中國確定“攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略，可以說中國空軍也由“國土防空型”向“攻防兼?zhèn)洹鞭D型，怎么樣理解“攻防兼?zhèn)洹边@樣一個戰(zhàn)略思想呢？

“攻防兼?zhèn)洹钡拇_是中國人民解放軍空軍在進行戰(zhàn)略運用的過程當中提出來的新的思想，原來正像主持人剛才所說的，我們長期以來一直是貫穿著以國土防空為主，以國土防空為主，在當時的歷史條件下是完全恰當的，因為我們在當時是面臨著外敵入侵的環(huán)境，敵人的空中威脅對我們來講構成了一個比較大的威脅，同時，中國人民解放軍空軍在當時的航空武器裝備的發(fā)展水平相對來講基礎也是比較薄弱的，在空軍武器裝備的過程當中，殲擊航空兵占了一個比較大的，比重是比較大的，所以在那個時候我們是遵循著以國土防空為主的這樣的思想來發(fā)展和建設空軍的，隨著改革開放30年的經濟建設成就，中國發(fā)生了很大的變化，可以說世界已經改變了中國，中國走向世界，改革開放，世界在改變著中國，當然中國的發(fā)展也在逐漸的改變著世界的面貌，所以這是一件事情，是用兩句話進行講的。

這個過程當中，中國人民解放軍空軍在捍衛(wèi)國家利益這個方面應該說是，它的角色在逐漸逐漸的發(fā)生變化，但在發(fā)生變化的過程當中有一點至少是始終如一的堅持，沒有變的，這個沒有變的就是我們的積極防御的戰(zhàn)略方針，這個對它的理解兩方面：第一方面，我們強調戰(zhàn)略上后發(fā)制人，我們中國社會主義國家，性質決定了我們不可能侵略別人，因為我們的國家領導人已經在很多的場合反復的向世界說明，中國走的是一個和平發(fā)展的道路，他告訴了世界各國的人民，中國崛起的這個過程是一個和平發(fā)展的過程，那么和平發(fā)展，在和平崛起之后，中國怎么樣用自己的力量呢？我們提出了和諧世界這個理念，實際上解決了兩個問題：一個告訴世界人民，我們是怎么發(fā)展起來的，我們發(fā)展起來怎么來進行應用，所以我們要貫徹一個防御型的戰(zhàn)略，這個戰(zhàn)略不會改變。

另一方面，我們在戰(zhàn)略上是防御的，但是我們在戰(zhàn)役戰(zhàn)斗中間是要進攻的，要消滅敵人必須要通過積極主動的戰(zhàn)役戰(zhàn)斗上的進攻我們才能消滅別人，而不是單純的防御。毛澤東同志早就說過這個話，《論持久戰(zhàn)》當中，網友有興趣可以看一看，那是一篇非常經典的戰(zhàn)略方面的著作。毛澤東同志就詳細的分析了，我們的戰(zhàn)略是防御型的，但是我們的防御是積極防御，而不是消極防御，他就告訴了，這種積極防御是攻勢防御，在防中有攻，這個是有指導意義的，所以我們強調“攻防兼?zhèn)洹�。所以世界或者說外界如何來看待中國的空軍的戰(zhàn)略應用呢？“攻防兼?zhèn)洹边@一點實際上它詮釋的就是積極防御的戰(zhàn)略方針，總體上我們強調的是防御，但是在戰(zhàn)役戰(zhàn)斗中間我們要通過進攻來逐漸的消滅敵人，改變力量對比，最終還是要通過進攻來達成我們最終的戰(zhàn)略目的。

我想問一個問題，像您剛才跟我們詳細的解讀了這個“攻防兼?zhèn)洹彼�的內涵，那可以說在中國，中國空軍這樣一個發(fā)展的思路當中，有哪些可以體現出來“攻防兼?zhèn)洹钡谋碚骰蛘咚�的表現？

我們具體的體現當中包括的面是很廣的： 第一方面體現在我們中國空軍的作戰(zhàn)思想，我們的作戰(zhàn)思想貫穿著積極防御的戰(zhàn)略思想，強調著通過運用，首先是要遏制危機的發(fā)生，通過有效的運用達到一個控制戰(zhàn)局，最后達到贏得戰(zhàn)爭的目的。所以漸進的過程告訴我們，我們在作戰(zhàn)運用的指導思想上是強調的一個防御，但是在戰(zhàn)役戰(zhàn)斗當中體現的是進攻，這是第一。 在武器裝備的研發(fā)過程當中，我們相等的貫穿“攻防兼?zhèn)洹钡倪@種戰(zhàn)略思想強調的是，我們在研發(fā)武器裝備的這個過程當中，走的是一個能夠執(zhí)行多樣化任務的武器裝備，這個武器裝備的構成除了有執(zhí)行防御型的以外，還要有比較強的進攻能力的武器裝備，這個過程當中可以看到我們新一代的武器裝備，既具有比較強的防御的能力，同時也還有一定的進攻能力。國慶的閱兵當中大家可以看到殲轟7，轟6H。除了可以執(zhí)行制空任務之外，也可以執(zhí)行一定的對敵突擊任務。這些方面在需要的時候，可以用來執(zhí)行防御型的任務，但是任務轉換很快，也可以很快的用于執(zhí)行進攻型的任務。

第三個，空軍的兵種構成當中也是“攻防兼?zhèn)洹�，航空兵當中有�?zhí)行進攻或者防御任務的，此外我們的地面防空兵他主要以保護國家要地這樣的任務，我們有數量比較多的地面航空兵，地空導彈部隊，中遠程的，中程的，還有一部分的高炮，這都是執(zhí)行防御型任務的力量。空降兵也是一支“攻防兼?zhèn)洹钡牧α�，在�?zhí)行特殊任務的過程中間是一個拳頭，同時它也能夠實行必要的防御型的任務，所以這些兵種的構成，作戰(zhàn)思想以及武器裝備。

兵種都可以體現“攻防兼?zhèn)洹边@樣一個思想。下面有一個網友問，說剛才您介紹的說殲10可以說是我國第三代的戰(zhàn)機，他說現在有一些國家已經提出了第四代戰(zhàn)機的概念，美國甚至有第五代戰(zhàn)機的概念，那中國空軍有沒有過關于這方面的設想？

這位網友對飛機還是很感興趣的，應該說戰(zhàn)斗機的發(fā)展大致到目前為止有兩種斷代的劃分，大致有兩種觀點，第一種：認為戰(zhàn)斗機發(fā)展到現在有五代戰(zhàn)斗機了，還有一種觀點認為有四代戰(zhàn)斗機，實際上不管四代還是五代，他們兩個是吻合的，沒有太大的差距，差別就在第一代，第一代人們把德國在二次世界大戰(zhàn)當中，M1621作為一代，到40年代末期之后是第二代，中國一般來講就沒有把德國的M1621作為一代，這樣就是吻合的。

對于戰(zhàn)斗機發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機或者現在講第四代戰(zhàn)斗機，第四代戰(zhàn)斗機典型就是美國的F22，還有F35，對于這個來講，網友們對這個東西都是非常非常感興趣的，特別是關注F22在中國周邊，新聞媒體上多次報道F22上，一方面視覺沖擊力，表現的欲望是很強的，另外還不斷的有報道美國的F22經過跨太平洋到日本去進行部署，對中國威懾，所以人們可能很關心中國是不是在發(fā)展第四代戰(zhàn)斗機，應該說這個問題我想的話，作為飛機的發(fā)展情況來講，一般來講大的趨勢都是這樣的，就是說肯定是它要裝備，裝備一代戰(zhàn)斗機。第二，要生產一代戰(zhàn)斗機，因為要滿足自己需要的話，不可能我所有的力量都投入到現在的飛機的裝備上，你得有一定的技術儲備，所以要裝備一代，要生產一代，同時還要可持續(xù)的發(fā)展，你必須要研發(fā)一代，作為我們的工業(yè)部門來講的話，它在航空武器裝備的研發(fā)方面它不能僅僅的只看眼前，它的眼光應該是前瞻性的，同時他還要緊盯前沿，特別是高端武器裝備的發(fā)展，它要關注目前最新的東西，所以一定要追趕潮流，在今天這個時代，我們經常說一句話，在今天這個時代競爭非常激烈，你必須要什么逆水行舟，不進則退，所以必須要緊跟世界的潮流，要把握武器裝備發(fā)展的趨勢，到底它向什么方向進行走？所以我覺得任何國家都是這樣的，都是裝備一代、生產一代、研發(fā)一代，這種過程哪個國家都是一樣的。

我們下面來看這樣一句話，日前中國空軍司令員許其亮說，面對“空天領域競逐發(fā)展的新趨勢”，如何建立一支與中國建設發(fā)展需要相稱，與空天時代發(fā)展需求相符、有利于維護地區(qū)穩(wěn)定和世界和平的空中力量，這是需要每個空軍人認真思考并用行動來回答的緊迫話題，這個“空天”是什么概念？

它是航空航天的簡稱，空一般來講指的就是航空，天就是指航天。應該說“空天”這個概念并不是什么新的概念，從1957年前蘇聯發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星到現在已經很長的時間了，50多年的時間，對于航空航天來講，人們并不是特別的熟悉，為什么現在強調空和天這個詞呢？主要的就是因為現在的空中作戰(zhàn)它已經很難離開天機信息系統(tǒng)的支援。我們重視空天領域的競爭發(fā)展的新形勢，主要基于兩方面的考慮：

第一，空天從自然屬性上來講的話，空天沒有分割，我們如果說到海邊去的時候，我們可以在陸地上行走，走到一個地方，陸和海有很明顯的界限，此地為陸地之終止，為海洋之起點。但是在太空，空中這個領域，你說什么地方是一個嚴格的航空的終點，航天的起點，它沒有一個嚴格的界限，它是一個自然平滑逐漸延伸的過程，所以空和天本身就是一個整體，沒有一個分割，在20世紀50年代的時候，美國空軍有一個參謀長叫懷特，他有一段話后來寫在美國空軍的概則中間，他說航空航天是沒有界限的，這兩者是一個完整的整體。所以空和天，航空航天密不可分，自然延伸的屬性就告訴我們，在關注航空這個空間的時候，我們應該要同時關注航天這個領域，因為它是自然延伸的一個過程。

第二，從現在高技術條件，特別信息化條件下作戰(zhàn)的特性上來看，因為現在的空中作戰(zhàn)特別是遠程精確的打擊，雖然組織上來講是空中力量在實施，但是它的背后都有天機系統(tǒng)的支援。這個轉變的過程靠的是什么？就是靠的GPS，全球定位系統(tǒng)，可以使空中打擊的精度提高幾個數量級，原來只可以對面狀進行打擊，現在可以對點進行打擊，原來航空偵查的時候獲取拍攝目標的照片以后，飛機必須落到地面，由地面的情報處理，把膠片沖洗出來，轉成情報進行判讀，變成情報產品，供指揮員分析判斷決策，現在可以通過衛(wèi)星實時對戰(zhàn)場情況進行監(jiān)控，而且通過信息系統(tǒng)傳到地面的指揮所，在地面就可以進行處理，這個過程縮短了很多。在海灣戰(zhàn)爭的時候，制定一個空中作戰(zhàn)的計劃，從發(fā)現目標以后進行打擊，大約需要100多分鐘的時間，到伊拉克戰(zhàn)爭的時候，縮短到大約10分鐘，發(fā)現目標到對目標進行打擊，這個就是通過衛(wèi)星信息點的傳遞，而到了最近阿富汗戰(zhàn)場，這個攻擊鏈的時間縮短到1分鐘，這個如果沒有天機系統(tǒng)的支持，怎么行呢？

另外空軍作戰(zhàn)的遠程性，可以在全球范圍內執(zhí)行打擊任務，現在飛機的活動半徑由于有了空中加油，幾乎從理論上來講可以無限制的延長，我基本上可以在全球范圍內進行作戰(zhàn)，但是你在作戰(zhàn)的過程當中你的信息誰來提供？情報、資源怎么樣傳遞給你呢？所以沒有一個覆蓋于全球的天機信息系統(tǒng)，遠程作戰(zhàn)也難以實現。所以從作戰(zhàn)的組織籌劃，情報的獲取以及打擊的精度角度來講的話，空中作戰(zhàn)都離不開天機信息系統(tǒng)的支援，所以兩方面的原因綜合起來，一方面是自然屬性，第二方面是作戰(zhàn)屬性，結合起來，所以“空天”領域的競爭是非常非常的緊密的，我們也必須在這個領域緊緊的關注這個領域。

那對于這樣一個“空天領域競逐發(fā)展的新趨勢”，我們中國的空軍有沒有及時應對的措施呢？

我不知道大家觀看今年國慶閱兵的時候，在這個中間空軍方隊通過的時候，特別是飛機編隊通過的時候，解說詞中間有一句話，就是中國人民解放軍空軍要按照“空天一體，攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略要求，這個中間就已經提出來了這樣一個詞，有這么四個字，空天一體，反映出來了我們未來作戰(zhàn)的要求，這個要求我們一定要關注于“空天”領域競爭的新形勢，要在“空天”有機的融合方面做好預先準備，主要在未來的作戰(zhàn)空間當中，我們也需要在空中作戰(zhàn)的時候，要利用天機系統(tǒng)平臺提供的信息來支撐我們航空空間的空中打擊和制空作戰(zhàn)的任務，所以“空天一體”也是我們高度關注切實有效的措施。

那您作為專家，您可以跟我們介紹一下，我們中國空軍未來發(fā)展的思路是怎么樣的呢？

應該說未來發(fā)展的思路實際上國慶閱兵中間的戰(zhàn)略要求就已經說得很清楚了，就是“空天一體，攻防兼?zhèn)洹保�這兩個方面基本上涵蓋清楚了，就是說未來空軍的發(fā)展，除了在增強空中力量的作戰(zhàn)能力的基礎上要下大力氣以外，還要在天機系統(tǒng)支援這個方面要下大力氣，要解決天機信息系統(tǒng)進行支援制約這個東西的瓶頸的問題要有效的解決，要讓航空領域作戰(zhàn)行動可以有效利用天機信息系統(tǒng)。第二個在“攻防兼?zhèn)洹鄙喜扇∏袑嵱行У拇胧�，通過“空天一體，攻防兼?zhèn)洹边@個要求，經過一段時間的努力，我們將努力的鍛煉一支強大的人民空軍，這就是未來中國空軍發(fā)展的道路。

許其亮司令員他還強調，空軍無論怎樣的發(fā)展都不會對任何國家構成軍事威脅，中國空軍永遠都是維護世界和平、安全、穩(wěn)定的堅定力量，這個怎么解讀？

對于中國的軍事上來講的話，中國奉行一個積極防御的軍事戰(zhàn)略，我們不以任何人為假想敵，我們不以任何人為敵人，我們的軍事力量的發(fā)展都是要捍衛(wèi)我們國家的利益，為國家的和平發(fā)展提供強有力的支撐，在這個方面胡主席給軍隊提的歷史使命，三個提供，一個發(fā)揮，這是我軍的歷史使命，中國人民解放軍空軍是中國人民解放軍的一個組成部分，必然的是要遵循履行這一個歷史使命的，所以中國人民解放軍空軍的發(fā)展雖然是現在航空武器裝備有了極大的改善，我們也奉行“空天一體，攻防兼?zhèn)洹边@個戰(zhàn)略要求，在西方的一些國家這樣或者那樣的人肯定是帶著有色眼鏡來看待中國，看待中國人民解放軍，看待中國人民解放軍空軍，總是抓住空軍片面的一點由此放大，宣傳中國的威脅論，對于他們一些片面的人士我們也沒有太在意，堅持走好我們自己的路就行了，始終如一的貫徹和平發(fā)展的道路，積極防御的戰(zhàn)略思想，就表明中國人民解放軍空軍的的確確是維護世界和平，維護地區(qū)穩(wěn)定的和捍衛(wèi)國家主權統(tǒng)一和領土完整的一支重要的力量。如果說世界還有什么疑問的話，我想還是看中國人民解放軍空軍的具體行動，行動可以證明一切，這需要時間。

網友說，女飛行員有一些什么樣的特點？比如選拔比男飛行員會更加的嚴格嗎？

女飛行員的問題也是大家非常關注的，主要因為是這個領域原來都是男性的天下，那么現在女性在這個中間占有一席之地，為飛行員隊伍增加了一個亮點，人們感到非常神秘，實際上中國人民解放軍空軍從建軍到現在，一共已經培養(yǎng)了8批女飛行員了，到目前為止總量有300多個女飛行員，最新的這一批是第8批，已經畢業(yè)的有16個，應該說這16個女飛行員是在中國的幾億女性中間，那的的確確是佼佼者了。作為飛行員來講的話，選拔女飛行員和男飛行員沒有太大的差別，在執(zhí)行戰(zhàn)斗機的任務過程當中，男女沒有什么本質的差別，為什么原來一直沒有讓女性作為戰(zhàn)斗機的飛行員，主要因為戰(zhàn)斗機的飛行員風險還是大一些，原來選拔的7批女飛行員主要的都是來執(zhí)行勤務保障任務，她們都是運輸機的飛行員、領航員，執(zhí)行這樣的一些任務，那些任務應該說風險是要低得多，因為我們在中國的文化中間，大家也都知道了，盡量的讓女性遠離戰(zhàn)爭，遠離風險，這也是愛護女性、呵護女性的措施，所以我們在選拔飛行員的時候主要讓她都來執(zhí)行飛行運輸機，但是現在國際形勢已經有了很大的變化，一方面是女性強調男女平等，女性的平等意識空前高漲，不僅在中國，世界范圍內都是這樣，所以在這個大背景下面，各國，特別是一些主要的西方的一些國家軍隊中間，女性在戰(zhàn)斗的崗位上，這個比例越來越多，女戰(zhàn)斗機飛行員像美國、俄羅斯其他的一些國家包括一些伊斯蘭國家之間也有女性的飛行員了，在這種背景之下，中國培養(yǎng)女飛行員那是順理成章，而且沒有什么本質上的差別，實際上只有一個文化觀念上的差異。所以在這種男女平等的大背景下面，我們應該，中國作為一個大國空軍，有必要在女飛行員的選拔方面做出一些實實在在的，取得一些實實在在的成就。

至于在飛行員的訓練過程當中，它使用的訓練大綱，走的程序，使用的飛機，飛行的科目，飛行的時間和男性飛行員都是一樣的，而且中國人民解放軍空軍是明確的告訴世界，這是培養(yǎng)的女戰(zhàn)斗機飛行員，所以可以說她們將在畢業(yè)或者改裝完成以后，她們肯定是要成為一個合格的戰(zhàn)斗機飛行員的。我想不會經過很長的時間吧！大家都可以看到這批飛行員畢業(yè)以后，她們現在已經畢業(yè)，當然現在在改裝階段，完成這個階段以后，她們將成為作戰(zhàn)部隊當中的一員，和男性飛行員一樣，執(zhí)行保衛(wèi)祖國領空的任務，也為我們空軍飛行員隊伍添了一道風景。

有網友問，我們現在有了首批的戰(zhàn)斗機飛行員，中國什么時候才能出現女性的航天員呢？

這項工作主要由總裝進行的，而且有報道了，我們在空軍的女飛行員中間經過選拔，已經有30多個候選對象，然后從這30多個當中再遴選部分優(yōu)中再選優(yōu)。我想不會等太長時間，第一位女航天員，中國的女航天員一定會誕生的，這個神秘的面紗還是再留一段時間。

還有一個也是大家比較關心的問題，何時打造中國的航母？網友就說國防部長梁光烈說過，中國不可能永遠沒有航母，能不能在空軍60周年到來之際，就艦載機這個話題給我們說說。

航空母艦的發(fā)展以及艦載機的發(fā)展這是國家一個統(tǒng)籌考慮，國防部長梁光烈上將已經對這個問題，航空母艦的問題有了一個回應，對于艦載機的發(fā)展，它是和整個航空母艦發(fā)展的是一個系統(tǒng)，因為我們不可能只發(fā)展航空母艦，而不發(fā)展它的飛機平臺，那肯定不可能，必須是一個系統(tǒng)，但這個系統(tǒng)應該是屬于海軍來進行統(tǒng)籌考慮的，空軍目前來講主要的還是陸機飛機，所以在艦載機的發(fā)展的問題上，我應該沒有這個發(fā)言權，應該由海軍的同志進行介紹。

60周年紀念活動也是舉辦了很多的活動，其中有一個活動就是由多國的空軍領導人參加一個國際論壇，您可以給我們簡單介紹一下，這個論壇的一個主要的作用是在哪兒呢？

在空軍建軍60周年慶�；顒赢斨�，正像您剛才說的這個，我們要舉行一個比較盛大的和平發(fā)展的論壇，這個論壇邀請了30多個國家的空軍的高級領導人和相應的代表團到北京來參加這樣一個活動，在今天的報紙上可以看到相應的報道了，而且已經有幾個代表團到達了，朝鮮的空軍代表團已經到達北京了，這樣一個活動應該說和平發(fā)展論壇是為世界各國空軍，當然不僅僅是包括參與這個活動的30多個國家的空軍提供了一個共同交流的平臺，他們所要討論的問題主要是對空軍發(fā)展，歷史發(fā)展的進程有一個概括性的總結，然后展望空中力量，航空航天力量發(fā)展的未來，在回顧歷史和展望未來的過程當中，我們要應對共同的挑戰(zhàn)，怎么樣應對共同的挑戰(zhàn)？一定要有一個合作的途徑。所以，回顧歷史，展望未來，構建一個交流的友好平等的平臺是這一次和平與發(fā)展論壇的主題，所以這個主題，在這個主題之下，通過論壇的交流平臺，可以構建一個大家友好、和平、祥和的共同討論我們需要共同應對未來的挑戰(zhàn)這樣一個很好的機制。我認為這樣的一個機制對于增進中國空軍和其他國家空軍之間的友好關系，加深理解應該說是一個很好的機制。

我們中國空軍在這次論壇上想表達的是什么樣的態(tài)度？或者說想傳遞什么聲音呢？

這次和平與發(fā)展的論壇上，中國人民解放軍空軍許其亮司令員，將會在這個論壇上發(fā)表一個主旨的演說，當然現在和平與發(fā)展的論壇還沒有開幕，應該說表達出來的聲音將從許其亮上將的主旨講話當中大家可以看到，當然了我現在也沒有看到這個講話，我希望，我期待著這個許其亮司令員的講話能引起全體網民乃至全國人民的關注，我想許其亮司令員的講話也一定會引起網友和全國人民的關注，在這個中間它會非常清晰的明確的闡述中國人民解放軍空軍對于航空航天方面的一些新的理念，在前一段時間，前幾天的報紙上已經有相關的報道對許其亮司令員報道的主旨做了一下概要性的闡述，他提出了五個理念，和國外空軍共同交流的一些東西，包括共享空軍的榮耀，構建一個新的航空航天的安全官等等等等這些方面都有一些具體的闡述，我想等到許其亮司令員做了主旨講話當中，大家可以從中間更深刻更全面的領悟傳達出來的中國空軍眼中對世界的航空航天發(fā)展的一些看法。

好，非常感謝王大校今天來到演播室就空軍的話題為我們大家進行詳細的解讀，同時也感謝各位網友在線收看，我們下期再見。

謝謝大家！