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記者實(shí)地體驗(yàn)京津高速
2008年07月16日 20:42    來源:中國新聞網(wǎng)     發(fā)表評(píng)論
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  7月16日,第二條京津高速公路全線貫通并投入運(yùn)營,記者第一時(shí)間驅(qū)車體驗(yàn)了北京首個(gè)雙向8車道高速公路。

  京津高速起點(diǎn)為北京五環(huán)路化工橋,終點(diǎn)是天津市東疆港,全長147公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。這條高速將大大緩解京津塘高速公路的交通壓力。據(jù)悉,規(guī)劃中京津方向?qū)⒂腥龡l高速通道。

  記者發(fā)現(xiàn),京津高速施工質(zhì)量較高,路面平整寬闊,北京和天津交界的永樂收費(fèi)站頗為龐大,單向就有二十多個(gè)收費(fèi)口。據(jù)悉,北京段收費(fèi)15元,到天津全程收費(fèi)65元。在記者驅(qū)車途中,與該條高速平行的京津高速鐵路上不時(shí)有和諧號(hào)列車呼嘯而過。

  據(jù)悉,這條高速開通后,原來的京塘高速將開始擴(kuò)建,把原來的雙向四車道擴(kuò)成雙向八車道,而連接該高速與首都機(jī)場(chǎng)第二高速的聯(lián)絡(luò)線目前也在規(guī)劃當(dāng)中,屆時(shí),從天津到首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將大大縮短。(記者:宋鑫)

編輯:李季】
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