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    葛洲壩航道清淤工程提前結(jié)束 共清淤12萬立方米
2009年12月18日 17:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)宜昌12月18日電(胡璋平 宋西林)12月16日,隨著長江宜昌航道工程局“吸盤一號、斗輪1號”兩艘大型挖泥船駛離葛洲壩大江、三江航道,為期25天的葛洲壩樞紐航道清淤施工提前4天圓滿結(jié)束。此次清淤施工,極大改善了兩壩庫區(qū)航道枯水期的通航條件,為即將到來的春運創(chuàng)造了良好的通航環(huán)境。

  據(jù)長江宜昌航道工程局副局長吳作化介紹,由于三峽庫區(qū)進行175米蓄水后,葛洲壩庫區(qū)航道水位漲落頻繁,泥沙含量與蓄水前相比,淤積具有范圍廣、泥層薄、分布不均勻,本次施工面臨施工工期緊、施工區(qū)域通航船舶密度大、布設(shè)的排泥管線長而次數(shù)較多等客觀困難。

  為了及早緩解通航壓力,長江宜昌航道工程局技術(shù)人員制定科學(xué)的施工方案,調(diào)遣兩艘施工效率高的船舶進行施工,并在施工加強與三峽通航指揮中心、三峽海事局等單位密切溝通,為船舶通航安全和提前完成葛洲壩航道清淤施工提供了有力保障。

  此次葛洲壩樞紐航道清淤部位為葛洲壩大江下引航道、三江上引航道二號閘上邊灘、防淤堤頭及王家溝邊灘,經(jīng)過長江宜昌航道工程局“吸盤一號”和“斗輪1號”兩個工程船隊歷時25天的緊張清淤施工,共清除淤泥約為12萬立方米,其中大江航道5.2萬立方米,三江航道6.8萬立方米。

  另據(jù)了解,由于連日來長江水位持續(xù)下降,長江中游太平口水道日前發(fā)生礙航險情,根據(jù)長江航道局部署,長江宜昌航道工程局今日調(diào)遣“吸盤一號”奔赴太平口水道進行搶險施工,保障該水道通航。(完)

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直隸巴人的原貼:
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