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　　5月7日晚8時多，一個富家子開著改裝過的三菱跑車，在杭州鬧市區(qū)撞死了一個風華正茂的優(yōu)秀青年。在過去的10多天時間里，這起原本并不復雜的交通案件卻逐漸演變成國人皆知的公共事件。

　　事實上，類似的交通事故在每個城市都時有發(fā)生，但在“5·7”飆車案中，跑車、“富二代”、漠視生命、高官背景等詞匯又一次撥動了公眾敏感的神經。警方對肇事車時速“70碼”的草率認定，又促使事態(tài)升級，由此衍生出“警方不公”的質疑。于是，有關權力庇護的傳言，在公眾中開始擴散開來。

　　這起并不復雜的交通案件，究竟是如何上升為一起全國關注的公共事件的？

　　5月7日晚8時08分許，25歲的浙江大學畢業(yè)生、計算機硬件工程師譚卓由南向北行走在杭州文二西路南都德加西區(qū)門前的人行橫道時，被一輛疾馳而來的紅色三菱跑車撞死，留下了老無所依的父母，以及正準備跟他結婚的女友。

　　致命的飆車

　　事發(fā)當晚，譚卓剛剛和同事們一起在西城廣場影城看完電影《南京！南京！》，正獨自走在返回居住地的途中。譚卓租住在競舟路上的金成花園，離事發(fā)地點不到500米。

　　看完電影，譚卓是和同事劉盛焜、陳希沖一起走的。劉盛焜說，因為電影看得很壓抑，散場后，三個人都沒怎么說話�！昂髞砦覇�，我該怎么回去？租公共自行車還是坐公交？——譚卓住金成花園，這一帶他很熟，他托著腮說讓他想想最近的租車點在哪里。最后他說，都有點遠，還是坐86路公交車吧。”劉盛焜對記者回憶。

　　在離西城廣場不遠的86路公交站，劉盛焜先坐車離開了。譚卓與陳希沖一起走，走到文二西路古墩路路口，陳希沖也與譚卓分開了。對于后來發(fā)生的事情，他們都不知道。

　　本報記者多次前往事發(fā)路段觀察。西城廣場影城距譚卓租住的金成花園大約1.5公里，中間隔著兩個十字路口。從文二西路古墩路路口到競舟路路口，只有一個公交站的距離。

　　自西向東方向行駛的86路公交車競舟路路口站在競舟路的東側，記者判斷，譚卓在古墩路路口和同事陳希沖分開后，選擇了步行回家。當他行至南都德加西區(qū)公寓門前，正準備穿過人行橫道去文二西路北側時，肇事者胡斌駕駛的紅色三菱跑車疾馳而來……

　　肇事者胡斌，20歲，杭州師范大學體育學院高職班二年級學生，一個有“前科”的飆車族，狂熱的改裝車愛好者，杭州F2卡丁車大賽個人和團隊雙冠軍。

　　由于這場車禍發(fā)生在市區(qū)，目擊者眾多，慘劇發(fā)生后，社會輿論反響強烈。目擊者紛紛通過網絡等途徑聲討肇事者，杭州當地一個網絡論壇就出現(xiàn)了一篇題為《富家子弟把馬路當F1賽道，無辜路人被撞起5米高》的帖子，并附有現(xiàn)場照片，引來大批網民留言。

　　根據5月8日當地媒體的報道，多位目擊者稱，“人飛得像兩層樓那么高，然后在空中翻了幾個跟斗。都以為是保險杠在空中飛，結果飛下來之后看到是一個人。”“人掉下來后，離斑馬線已經有20多米遠了�！�

　　對于肇事車是否改裝，事發(fā)當晚一位目擊者稱：“這個車的排氣管一看就知道是改過了的——那種飆車的感覺。”

　　引起爭議的事故通報會

　　在隨后的新聞發(fā)布會，警方對肇事車“70碼”的草率認定，又促使事態(tài)升級。

　　5月8日下午2時，杭州市西湖區(qū)交警大隊召開事故通報會。警方公布初步調查結果稱：“肇事車輛是否存在改裝”、“死者是否走在斑馬線上”不詳，車速為“70碼”。

　　“根據當事人胡某及相關證人陳述，案發(fā)時肇事車輛速度為70公里／小時左右，而肇事路段限速50公里／小時。胡某承認，當時未注意到行人動態(tài)。至于行人當時行走的確切位置，警方仍在進一步調查中�！薄罢l都不能避免越過雙黃線的！”“沒有飆車這一說法，只是你超我、我超你的追逐！”西湖區(qū)交警大隊副大隊長王建國甫一開口，現(xiàn)場頓時嘩然。

　　對于譚卓是否在斑馬線上遇害，警方不置可否地表示：因為現(xiàn)場沒有攝像頭，所以沒有辦法認定。而面對“70碼的車速有無可能將死者撞飛5米高、20米遠”的疑問，警方表示，至于遇難者離撞擊點的距離，可能還涉及“滑動”，就是說，有可能死者倒地后還在地面上滑動了一段距離。

　　網友紛紛質疑：對于經常超速的肇事者及其同伴的口供，當地警方毫不猶豫地予以采信；而被害人是否走在斑馬線上，卻需要進一步調查，為什么？目擊者的證言，警方為何不采用？“兩者的待遇，相差為什么如此之大？”

　　肇事者5月7日晚上撞了人，5月8日下午警方召開情況通報會。5月8日晚上，肇事者才被刑事拘留——而且，這是警方在杭州市市長作了“重要批示”之后才做的。網友提出了自己的疑問：“誰見過先開情況通報會，然后才拘留犯罪嫌疑人的辦案程序？”