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　　近兩天，國(guó)外著名視頻網(wǎng)站YouTube上出現(xiàn)了名為“實(shí)拍2009年1月10日9時(shí)03分北京站37號(hào)售票口售票員內(nèi)部大量出票”的三段視頻，顯示售票員在打開(kāi)該售票窗口前，預(yù)先大量出票存放，引起了網(wǎng)友不滿。對(duì)此北京站方解釋，此舉是為加快售票速度，提前打出部分車票分發(fā)至專門窗口，從而導(dǎo)致旅客誤解。

　　3'13"視頻記錄出票全過(guò)程

　　1月10日，“實(shí)拍2009年1月10日9時(shí)03分北京站37號(hào)售票口售票員內(nèi)部大量出票”出現(xiàn)在部分視頻網(wǎng)站上，該視頻共分三段，時(shí)長(zhǎng)分別為15秒、19秒和3分13秒，其中最長(zhǎng)的一段視頻中，詳細(xì)記錄了售票員出票的全過(guò)程。

　　第一段19秒的視頻顯示，售票窗口窗簾并未拉嚴(yán)，通過(guò)露出的縫隙，可以看到一名中年女售票員正在熟練地打印車票，同時(shí)還與身邊的同事說(shuō)笑。對(duì)于窗外一直抗議的旅客，并沒(méi)有作出反應(yīng)。

　　隨后視頻拍攝者將鏡頭搖向窗口上方，編號(hào)顯示該窗口為37號(hào)。據(jù)了解，該窗口主要發(fā)售上海、南京、杭州方向列車的車票，而拍攝者的聲音顯示，此時(shí)為上午9時(shí)03分�？吹揭粡垙堒嚻北淮蛴〕鰜�(lái)，拍攝者連稱“太無(wú)恥了”。

　　“你還拿，還拿！”拍攝者多次敲打售票窗口，但售票員并未理睬。拍攝者無(wú)奈地表示售票員“還真是不緊張”。隨著手中打印的車票增多，售票員頻頻與手中的一張紙核對(duì)，并起身將車票分類存放，而窗外無(wú)奈的旅客只能紛紛發(fā)出感嘆的聲音。

　　在最后一段15秒的視頻中，售票員發(fā)現(xiàn)了拍攝者，連忙將售票窗口的布簾拉下，并質(zhì)問(wèn)拍攝者“干嗎呢？”拍攝者不甘示弱地回應(yīng)：“拍你呢。”隨后視頻結(jié)束。整個(gè)視頻顯示，短短的3分鐘時(shí)間里，售票員至少打出了近百?gòu)堒嚻薄?/p>

　　網(wǎng)友認(rèn)為督管不力

　　視頻一經(jīng)發(fā)出，就被多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載熱評(píng)。YouTube上該視頻的觀看率也迅速飆升至近10萬(wàn)次，而在各個(gè)論壇內(nèi)，網(wǎng)友紛紛對(duì)車站私自出票的行為表示憤慨，指責(zé)站方不作為。由于網(wǎng)友情緒激動(dòng)，水木清華BBS甚至短時(shí)間內(nèi)將相關(guān)版面“只讀”(既不能發(fā)帖)處理，并禁止相關(guān)問(wèn)題的討論。

　　“一定要把這個(gè)售票員找出來(lái)，直到迫使有關(guān)部門將這個(gè)售票員懲處為止，最起碼也得讓她出個(gè)名，以震懾其他內(nèi)部人員，為買不著票的可憐的老百姓出口氣�！碧煅纳鐓^(qū)網(wǎng)友jimbo_zhang呼吁網(wǎng)友再次啟動(dòng)“人肉搜索”，并對(duì)該售票人員嚴(yán)肅處理，一時(shí)間得到了眾多網(wǎng)友的支持。截至今天上午，該帖的瀏覽量已經(jīng)超過(guò)11萬(wàn)次，回復(fù)達(dá)3500條。

　　“售票員也是被別人控制，被人肉也很無(wú)辜，但買不到票的旅客更無(wú)辜！”就在眾多網(wǎng)友表示要搜索該售票員的時(shí)候，也有其他網(wǎng)友更為理智，表示應(yīng)該將站方作為控訴的對(duì)象，正是由于站方監(jiān)管不力，才出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。

　　北京站回應(yīng)

　　售票員舉動(dòng)

　　為加快售票速度

　　對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的質(zhì)疑，記者采訪了北京站的相關(guān)工作人員。站方負(fù)責(zé)人員表示，該段視頻顯示的其實(shí)是分到站發(fā)售車票方式的正常操作，旅客可能不明車站工作流程從而引起誤解。

　　該名工作人員表示，今年春運(yùn)北京站客流高峰來(lái)得早、來(lái)得猛，日均上下車旅客達(dá)到20萬(wàn)人左右，給售票工作和客流組織造成巨大壓力。為了減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間，北京站制定了分區(qū)、分線、分到站的售票組織辦法，即對(duì)不同方向、不同成分的客流分區(qū)發(fā)售車票，如：設(shè)立學(xué)生票發(fā)售區(qū)、東北方向發(fā)售區(qū)、京滬方向發(fā)售區(qū)等。對(duì)客流密集的大站，如合肥、哈爾濱等，還設(shè)立一個(gè)發(fā)售到站的窗口，這樣更能使旅客清楚地找到所需要的購(gòu)票窗口。

　　在實(shí)際組織工作中，分到站發(fā)售車票需要售票員將客流密集方向臨客車票打出部分交到專門的售票窗口進(jìn)行集中發(fā)售，旅客可按照到站提示確定購(gòu)票窗口，避免交叉排隊(duì)，從而減少了旅客排隊(duì)等候時(shí)間。而正是提前打票的行為，被旅客誤解成“私下出票”。按照鐵道部要求，車站售票管理有明確的規(guī)定，發(fā)現(xiàn)售票員私自截留車票，將嚴(yán)肅處理。(記者 吳楠 孟環(huán)）