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司機被困起火車輛內(nèi)燒死 家屬起訴汽車廠商

2008年10月13日 16:22 來源:大河網(wǎng) 發(fā)表評論

  近期記者接到河南省洛陽市消費者投訴,反映東風雪鐵龍“凱旋”因為交通事故而引發(fā)車輛起火,施救人員稱由于事故車輛車門無法正常打開,駕駛者被燒死在車內(nèi)。記者隨即對此事進行了調(diào)查。

  據(jù)事故車輛駕駛員的親屬反映,死者竇某是在2008 年1 月9 日晚駕駛東風雪鐵龍“凱旋”牌轎車沿洛陽市澗西區(qū)建設路由東向西行駛,與一輛無牌照裝載機發(fā)生普通碰撞。碰撞后雪鐵龍“凱旋”轎車當即起火燃燒,當時現(xiàn)場經(jīng)過的十多位好心人立即施救,但無論采取什么辦法都無法打開一扇車門。由于火勢越來越大,最終竇某被活活燒死在車內(nèi)。

  隨后記者走訪了當時接警出事故現(xiàn)場的洛陽市交通事故處理大隊三大隊,據(jù)和交警配合工作的施救隊成員反映,發(fā)生事故的東風雪鐵龍轎車四個車門均無法打開,最終是打碎汽車前車門的一扇玻璃后才將死者的遺體移出車外。

  記者就此事又電話采訪了東風雪鐵龍在洛陽的經(jīng)銷商,他們表示發(fā)生事故車輛不存在質(zhì)量問題,其各項安全性能符合國家安全標準。

  事故發(fā)生后死者親屬多次與廠家聯(lián)系希望能妥善處理死者善后事宜,無奈與廠家多次交涉后無果。死者親屬決定向洛陽澗西區(qū)法院提起訴訟,狀告東風雪鐵龍公司,并向東風雪鐵龍公司索賠各項經(jīng)濟損失500萬元。

  據(jù)代理律師稱:“根據(jù)中華人民共和國乘用車輛司乘人員安全保護的有關(guān)強制性標準規(guī)定:九座以下的乘用車在碰撞后,不使用工具,每排座位至少有一個門能夠打開;并且碰撞過程中,燃料供給系統(tǒng)不允許發(fā)生泄露。但是,從碰撞后情況看,被告的車輛明顯與上述強制性標準的要求不符,存在嚴重的安全質(zhì)量問題!

  洛陽市澗西區(qū)法院已受理此案,并定于2008年10月17日開庭審理。(張揚 王南)

編輯:吳博】
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