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目擊者講述"民工火車上被綁一夜死亡"細節(jié)(圖)

2008年10月09日 15:56 來源:國際在線 發(fā)表評論



曹大和的妻子在丈夫的墳邊傷心欲絕。圖片均由受訪者成準強提供



曹大和的家。曹大和此次去廣州就是為了能掙錢修房子.

  本報(瀟湘晨報)記者對話該事件發(fā)帖人成準強,成準強表示將幫死者家屬找律師

  記者薛小林 長沙報道

  ○不能聽說這里有一個精神異常的,就拿膠布過來捆了。即便是捆綁,是不是可以單獨安排一個地方,用更軟性的方式?說實話,我在心里面對他的第一次捆綁沒有太大抱怨,第三次你不要這樣沒有人性好不好,如果他是你的親人,自己的兄弟,會不會這么做?

  ○他們更多人是生活在底層,比我們這些沉默的人更沉默一些。曹大和被綁,他們沒有提出異議,其實也不能怪他們。

  ○有人說,如果他西裝革履,會不會綁他?這就有一種歧視在里面。

  貴州仁懷農(nóng)民曹大和家的房子剛打好地基,為了籌錢修房子,他去廣州打工,到那里還不到兩天,精神出現(xiàn)異常狀況,晚上到處亂跑,甚至溜到高速公路上。他的同伴將情況告知其家人后,被委托將曹送回,9月24日晚,他們一行人坐上了廣州開往遵義的1291次列車。

  到了車上,曹依然像之前一樣喊叫,驚動了車上的其他乘客,于是在一些乘客的提議下,1291次列車的列車長和其他工作人員用封箱膠布將曹捆綁起來。中途因為曹的掙扎膠布松動,列車長又拿來膠布綁緊,后又加重綁緊。至次日上午,車行至廣西貴港——來賓時,同車的乘客成準強發(fā)現(xiàn)曹大和的腳在抽搐。他跑去叫列車長,對方稱“出了事,我負責”,不同意為曹松綁。

  在列車工作人員捆綁曹大和的過程中,成準強一直加以勸阻,希望能采取更恰當?shù)姆绞,列車長未采納其意見。最后,曹大和死去。列車?繌V西來賓后,成準強下車到派出所報案,此后又在網(wǎng)上發(fā)帖陳述此事,引起媒體關注。

  10月8日,記者電話采訪成準強時,成正在曹大和家里,正準備為這個素昧平生的死者討個公道。

  1. 曹大和去廣州是為掙錢修房子

  瀟湘晨報:你多大了,曹大和死之前多大了?你現(xiàn)在了解的曹大和是一個什么樣的人,聽說他死之前的一些事情嗎?

  成準強:我現(xiàn)在正在他家里。我是1974年生的,他是1978年的。曹大和有三兄弟,生前在家鄉(xiāng)這邊做磚工,他這一次去廣州,是因為他的房子還沒蓋好,正在打地基,想到外面去掙點錢,把房子修起來。

  瀟湘晨報:他上車之前是什么情況呢?

  成準強:聽他幾個同伴說,他到廣州還不到兩天,晚上到處亂跑,溜到高速公路上,同伴就給他家里打電話告知情況,家里說把他送回來,上車的時候曹不肯上車。我特別問了一句,他會不會打人?他的同伴說不會。

  瀟湘晨報:你了解到他為什么會出現(xiàn)那樣的狀況嗎?

  成準強:這個我不清楚,列車上經(jīng)常有這樣的情況,我以前看到報紙上解釋說,那種綠皮車乘車環(huán)境很差,空氣不流通,曹大和從遵義到廣州要三十多個小時,短時間內(nèi)兩度往返,加上沒有休息,精神高度緊張,可能會引發(fā)這樣的癔癥。

  瀟湘晨報:他家里還有什么人?

  成準強:他父母健在,妻子不到30歲,有兩個孩子,一個女孩,一個男孩,女孩四歲,男孩不到兩歲。

  2. 我的反對無效,感覺很虧欠

  瀟湘晨報:是什么促使你這樣做?

  成準強:并沒有什么特別的理由讓我這么做。我上車后就注意到這件事,那天晚上我坐在曹大和的對面,看到他整夜都在掙扎,就照顧了一晚,很自然的,雖然是陌生人,但你照看過一個人,就有一種同情。當然重要的不是這個,最重要的是我的反對無效,感覺很虧欠。最開始綁的時候我很微弱地反對了一下,最后沒有堅持下去,我跟我的朋友說,要是我的勇敢早半個小時,勇敢再大一點,這件事情就不會發(fā)生。

  瀟湘晨報:從看到曹大和被捆綁到現(xiàn)在,你做了些什么?

  成準強:從他被捆綁開始,我就站出來反對,不贊同這種做法,他被綁起來后我在旁邊觀察,照看了一個晚上,第二天接著反對、抗議,跟列車長爭辯,我說這樣會出事的,而且不斷地質(zhì)問他出了事怎么辦,一而再再而三地質(zhì)問他。出了事以后我下車去報案,盡可能地幫他討回公道,作為弱勢群體,做事可能有時候有點張牙舞爪,造成一種影響,但這個事情我相信不管怎么樣,都會有一個公正的結果。

  瀟湘晨報:你知道這會給你帶來麻煩嗎?

  成準強:如果想到遇到麻煩,根本就做不了,不是這個念頭了,雖然說人心淡漠,但是我覺得人還是有個良心的,事實上他們自己都知道錯了。

  瀟湘晨報:誰知道錯了?

  成準強:鐵路方面。鐵路方面肯定有錯了,但他們的意思是按照家法打一下屁股就好了。

  瀟湘晨報:什么時候說的,你怎么知道?

  成準強:他們親口承認的。這是沒辦法,無法回避的。但是錯在哪里,就有分歧了,是不是走到法律程序他們有分歧。事發(fā)后鐵路方面派了一個工作組來調(diào)查,當天鐵道部就知道這件事了,出事后第一站在來賓,遺體在來賓下的站,從9月25日到10月1日,一直在那邊處理。工作組組長是貴陽客運段的副段長,另外一個就是貴陽鐵路公安處負責刑偵方面的領導,在那邊負責偵查和取證,整個事情,可以說鐵路方面還是蠻重視的。

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編輯:朱鵬英】
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