中新社汶川五月二十日電 題:愛心鋪就映秀“生命線”
中新社記者 齊彬
十九日清晨,記者一行從成都驅車經(jīng)二一三國道,前往地震重災區(qū)映秀鎮(zhèn)。
這條通往映秀的唯一“生命線”已在十七日晚搶通,但行至都江堰紫坪鋪水庫,底盤很矮的轎車便無法通行。前幾天本社首批記者,就是從這里乘坐沖鋒舟前往映秀。當初舟楫交織的湖面,已經(jīng)恢復了地震發(fā)生之前的平靜。
隨手攔下一輛大貨車,說明我們的身份后,師傅一口答應。這輛運送架橋鋼梁的貨車,屬于成都運輸公司,副駕駛座上堆滿了方便面、礦泉水等食物。姓王的師傅告訴記者,從十三日開始,他就每天奔波于成都和各個災區(qū)之間,運送物資。
一道上隨處可見被滾石砸成廢鐵的車輛,被地震撕裂的橋梁。道路一側的青山裸露大片傷口,不時發(fā)生的大面積塌方,讓空氣中布滿灰塵,昔日清澈的岷江水已經(jīng)渾濁不堪。每當需要錯車或停車等候時,王師傅總要拿出手機,拍攝幾張,“家里人都想看看災區(qū)怎么樣了”。
距離映秀鎮(zhèn)約十多公里的壽江大橋,是王師傅的目的地,他運來的鋼梁就是要給這座高聳的大橋加固。工人們一邊施工,交警一邊指揮車輛依次通過。下車走了沒幾步,身后駛來一隊軍車,近幾日在災區(qū)采訪的經(jīng)驗告訴我們,他們肯定是運送物資前往災區(qū)。再次攔車,再次成功。
交談中得知,這是聞名遐邇的解放軍鐵軍“紅軍師”的物資補給車隊!凹t軍師”是第一批步行強行進入映秀的大規(guī)模救援隊伍,師長楊劍也是最早深入重災區(qū)的軍方最高指揮官。帶隊的運輸油料科科長鄭紅建說,他十四日第一次到達映秀時,看到漩口中學六層高的教學樓垮塌成四層,禁不住淚流滿面。
車隊進入漩口鎮(zhèn)和阿壩鋁廠時,都要停下來卸下部隊給養(yǎng)。鄭紅建說,由于官兵們都是急行軍進入災區(qū),因此只攜帶了最簡單的食品和物資。在十七日生命線搶通前,部隊只能露宿野外,干啃一些方便面。該師衛(wèi)生隊隊長姚朝峰告訴記者,前幾天物資極度匱乏,由于沒有手紙,官兵們如廁只能用石頭樹葉解決。
駛過阿壩鋁廠,原先的道路已經(jīng)徹底崩塌,經(jīng)過官兵們緊急搶修,在更低的滑坡上開辟出一條緊急通道。由于泥濘濕滑,亂石猙獰,每次只能通過一輛車,有時還要等待官兵們從山坡上傳送石塊整固。行至河邊灘涂,距離映秀已不足五公里,前面的道路再次塌方。被堵在前方的中國聯(lián)通搶修車,已經(jīng)是第三次向映秀發(fā)起“沖鋒”,前兩次也都是行至半路無法繼續(xù)。經(jīng)過一個多小時的等待后,仍沒有通車跡象,我們要再次步行。
沿途仍然有不少下撤的災民,也有一些騎著摩托車到映秀尋親的民眾。一位張姓民眾說,他一直在都江堰打工,家里很多親人在映秀再往山里去的銀杏村。因為多日沒有聯(lián)系上,焦急萬分。得知記者要去映秀,主動提出用摩托車載我們去,由于只能坐下一個人,小張說先把記者送進去,再回來接另外一位同事。
猙獰的路面幾次差點讓記者從摩托車上顛下來,由于距離不算太遠,經(jīng)過一再要求,小張同意自己先走,讓記者步行。經(jīng)過一個多小時的步行后,記者終于抵達了映秀鎮(zhèn)。在岷江河畔的濕地上,有人畫下了一顆紅心,紅心上下分別寫下了“情系中國,抗震救災”兩行字,只是那個“災”字已不知何時被人擦去。(完)
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