發(fā)表評論 美國東部時間24日20時25分(北京時間25日8時25分)，“奮進(jìn)”號航天飛機(jī)脫離國際空間站，開始返航。
脫離程序比原計劃推遲了半個小時。美國宇航局電視臺直播顯示，國際空間站外一個太陽能電池板旋轉(zhuǎn)接頭臨時發(fā)現(xiàn)有松動，接頭重新穩(wěn)固之后，地面控制中心才重新發(fā)送指令，讓“奮進(jìn)”號脫離國際空間站。當(dāng)時二者正飛行在印度洋上空。
國際空間站飛行工程師加雷特•賴斯曼搖響了送別的鐘聲，他跟隨“奮進(jìn)”號而來，接替歐洲航天局宇航員利奧波德•埃亞爾茨。國際空間站女指令長佩吉•惠特森也感謝“奮進(jìn)”號機(jī)組10多天來的忙碌工作。
在長達(dá)12天的對接期間，“奮進(jìn)”號宇航員和國際空間站第16長期考察組合作，進(jìn)行了創(chuàng)紀(jì)錄的5次太空行走。通過前3次行走，宇航員把“奮進(jìn)”號運(yùn)送到國際空間站的一個加拿大機(jī)器人組裝完畢并安裝到“命運(yùn)”號實(shí)驗(yàn)艙外。在第四次太空行走中，宇航員在軌測試了一種航天飛機(jī)隔熱瓦修復(fù)技術(shù)。最后一次，宇航員又把一個檢查隔熱板的吊桿平臺暫時貯存在國際空間站外。
在此期間，“奮進(jìn)”號送上國際空間站的日本“希望”號實(shí)驗(yàn)艙的保管室也安裝到位，日本宇航員土井隆雄帶頭負(fù)責(zé)保管室的設(shè)備調(diào)試等工作，使它迅速地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，開始了國際空間站歷史上的“日本一頁”。
12天之內(nèi)5次太空行走，完成了這么多高難度的太空作業(yè)，“奮進(jìn)”號機(jī)組指令長多米尼克•戈雷24日臨返航前頗有成就感地說，這簡直就是太空版的“三月瘋狂”�！叭炉偪瘛痹诿绹庵该磕耆氯来髮W(xué)籃球錦標(biāo)賽期間彌漫全國的狂熱氣氛。不過，作為航天飛機(jī)指令長，戈雷顯然頭腦清醒得很，他說，雖然每一次太空行走都取得了“勝利”，但必須最后安全返回地球，他們這支隊(duì)伍才算“得了冠軍”。
按計劃，“奮進(jìn)”號將于26日晚在美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心著陸，結(jié)束長達(dá)16天的空間站建設(shè)之旅，這也將是造訪國際空間站的歷次航天飛機(jī)中歷時最長的飛行。(記者張忠霞)
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