春節(jié)黃金周期間，我國沿海安全形勢相對平穩(wěn)，交通部救撈隊伍共執(zhí)行救助任務(wù)8起，成功救助遇險人員6人。
據(jù)交通部救撈局值班室值班人員高金永介紹，春節(jié)期間，我國沿海發(fā)生了“泰航899”輪在長江口北槽水道導(dǎo)堤進(jìn)水傾斜擱淺、“長豐”輪大管輪頭部受傷昏
迷、“鵬河”輪上一名船員在珠江口患急癥待救、“ANNIK”輪上一名船員在石島港作業(yè)受傷等8起險情，交通部救撈系統(tǒng)南北出擊，派出專業(yè)救助船“東海救201”輪、“南海救208”輪、“北海救159”輪等7艘次船舶和“B7309”專業(yè)救助直升機(jī)1架次前往，通過精心組織指揮救助打撈行動和頑強(qiáng)拼搏，成功救助遇險人員6人，凡是報警當(dāng)時存在生命跡象的遇險人員，全部獲救，實現(xiàn)了救助對象零死亡的目標(biāo)。
據(jù)值班室處長朱寶柱介紹，為了保證春節(jié)期間海上安全，交通部救撈局提前做出部署安排，采取了以下措施：一是及時啟用渤海灣以15個陸島起降點為支撐、以拓展直升機(jī)應(yīng)用范圍和增加救助有效性為目的的渤海灣陸島空中緊急救援網(wǎng)；二是加密救助值班待命點，安排值班待命點77個，部署專業(yè)救助船舶52艘、打撈船舶132艘、專業(yè)救助直升機(jī)9架、應(yīng)急救助分隊18支，成為歷年來值班待命力量最強(qiáng)的一年；三是通過加強(qiáng)渤海海峽、舟山水域、臺灣海峽和瓊州海峽水域值班待命，來防范客滾船、客渡船、高速客船、旅游船舶可能發(fā)生的海難事故。
春節(jié)期間，交通部救撈系統(tǒng)有3000余名一線職工在沿海通航密集水域和事故多發(fā)水域堅守崗位。(記者 林紅梅)
