昨日早上8點(diǎn),24歲的雙橋農(nóng)民小伙曾強(qiáng)忙著將自己花了一年時間打磨的飛機(jī)推到荷花村十字路口廣場。上午11點(diǎn)過,他見到了梁平航展組委會負(fù)責(zé)人,得到一張正式的邀請函,他將以一個農(nóng)民代表的身份,帶著自己打造的小型飛機(jī)參加國慶期間舉行的航展。航展上,他不僅可以近距離觀摩各種一流航空器材,而且可以向海內(nèi)外專業(yè)飛行愛好者請教,這是他夢寐以求的。
他的外號:飛機(jī)
昨日早上,曾強(qiáng)在幾個朋友的幫助下,花了1個多小時就將自己的小飛機(jī)組裝完畢。這架長6米、寬9米的飛機(jī)機(jī)頭涂著“騰飛”兩個大字,側(cè)面還有“重慶市雙橋區(qū)曾強(qiáng)制造”字樣,標(biāo)明它是出自曾強(qiáng)之手。
锃亮的不銹鋼骨架、紅色帆布纏綁成的機(jī)翼,只能容一人坐。曾強(qiáng)說,他在浙江訂制了一臺發(fā)動機(jī)(由250毫升排量的摩托車發(fā)動機(jī)經(jīng)過改裝,功率提高了2倍),發(fā)動機(jī)還沒有運(yùn)到,一旦裝上就將真正“騰飛”起來。
“哪怕它只能飛1米高,也是勝利!边@個僅上過初中一年級的小伙子身上有種韌勁,他沒有學(xué)過初中物理,全靠自己的鉆勁,大多數(shù)時間向江津、四川等地的航空愛好者請教,這些愛好者為他提供了許多安全保障和技術(shù)上的要領(lǐng)。網(wǎng)站和論壇,也是他學(xué)習(xí)造飛機(jī)的重要途徑。
他一邊聽別人講,自己再一邊打造,不銹鋼的機(jī)身,是他送去加工的;縫制機(jī)翼,再用鋼絲將它們固定在鋼架上,則靠他徒手完成。反復(fù)修改,反復(fù)調(diào)試,不含發(fā)動機(jī)在內(nèi),只有150公斤重,曾強(qiáng)對讓它飛起來很有信心。七、八年前在廣東打工,他專門收集有飛機(jī)圖片的剪報(bào),工友們送他的外號就叫“飛機(jī)”。
農(nóng)民造飛機(jī)的先例已有不少,曾強(qiáng)認(rèn)為自己最大的特點(diǎn)就是“全國最年輕的”。
有人叫他:瘋子
一個農(nóng)民小伙,要造飛機(jī)是要承受很多壓力。家里父母首先反對,這主要是經(jīng)濟(jì)上的原因。曾強(qiáng)的父親曾大祿44歲,腰有內(nèi)傷,不能干重活,外公是老病號。兒子2歲了,家里要用錢的地方很多,所以家人的抱怨就難免了。曾大祿有時說兒子是“空搞燈”,但更多時候,是無聲的支持。
在曾強(qiáng)的屋子里,大大小小的飛機(jī)模型做了很多,但都不能載人。一年來,曾強(qiáng)陸續(xù)花了3萬多元,這對一個農(nóng)民家庭來說不是一筆小數(shù)目。
冰凍三尺非一日之寒,鉆研10年,積累了滿屋子的零件,終于“孕育”出出現(xiàn)在眾人眼前的小飛機(jī)。曾強(qiáng)的癡迷到了何種程度呢,有一點(diǎn)就能說明,在去年一個雨天,他在田野上打著光膀子,拿著一片比扁擔(dān)還長的木片反復(fù)奔跑“試飛”。這一次,他又被鄰居視為不務(wù)正業(yè):“是個瘋子!”
他的生計(jì):川劇
除了愛好飛機(jī),曾強(qiáng)在鄉(xiāng)里更多是以一個藝人的身份出現(xiàn)。3年前,他開始學(xué)習(xí)川劇變臉,去年練成功了,F(xiàn)在他的表演范圍很多,有氣功,有雜技,有川劇。鄉(xiāng)里大大小小的演出,都要請他參加,每場有200元出場費(fèi),除去成本能掙100多元。在曾強(qiáng)的屋子里,還有幾本獲獎證書,去年7月23日,他獲得雙路鎮(zhèn)傳唱紅色經(jīng)典歌曲農(nóng)民歌手賽二等獎,類似證書還有好幾本。
今年8月3日,經(jīng)朋友介紹,他上北京考取了洪金寶旗下一個動作表演學(xué)校,考慮到14歲的妹妹還在上學(xué),目前又是家里的經(jīng)濟(jì)支柱,他放棄了。
他的夢想:飛翔
“如果試飛成功,此生無憾。假如花幾萬元打磨的飛機(jī)不能飛起來,我就讓兒子繼承夢想,一定要造個可以飛起來的飛機(jī)。”曾強(qiáng)說,受他的影響,2歲的兒子現(xiàn)在也特別愛擺弄飛機(jī)模型。文/本報(bào)記者 陳軍 圖/本報(bào)記者 胡杰
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