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　　記者昨天(15日)從溫州出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉，歐盟已正式豁免LED中使用鎘元素，這給溫州市LED燈具企業(yè)帶來利好。之前，因鎘元素含量超標(biāo)，產(chǎn)品曾長期遭拒。

　　LED是英文Light Emitting Diode的縮寫，即發(fā)光二極管。LED被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點(diǎn)。今年2月26日，歐盟在官方公報上公布委員會決定，鑒于對LED中的鎘進(jìn)行替代在技術(shù)上還不成熟，決定對應(yīng)用于固態(tài)照明或顯示系統(tǒng)中的色彩轉(zhuǎn)換II-VI族LED(< 10μg坎德拉每平方毫米發(fā)光面積)中使用的鎘進(jìn)行豁免，并將該項(xiàng)豁免添加到RoHS指令的附錄中。

　　溫州企業(yè)進(jìn)入LED產(chǎn)業(yè)雖然時間較短，但多數(shù)產(chǎn)品的技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先甚至國際先進(jìn)水準(zhǔn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)已初露端倪，主要企業(yè)有通領(lǐng)光電、聚光科技、華泰電子、僑鳴光電、新興工業(yè)、盛博電子等8家，2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入近2億元人民幣。據(jù)溫州市經(jīng)貿(mào)委日前預(yù)測，到2012年溫州LED產(chǎn)業(yè)年?duì)I業(yè)收入可達(dá)50億元。

　　為了節(jié)約能源，歐盟出臺了系列節(jié)能減排措施。2007年3月歐盟建議，在2012年底以前分階段淘汰白熾燈；2008年9月24日歐盟又發(fā)布公告，要求自2011年2月始，所有小轎車、小貨車的新車型均須配備晝行燈。除了歐盟之外，其他各國也陸續(xù)著手規(guī)范全部車種的新車須安裝晝行燈，目前僅有加拿大法規(guī)容許以近光燈代替晝行燈。這些節(jié)能減排措施的出臺，使得LED主照明和車燈的需求急劇攀升，推動了我國LED產(chǎn)品的出口。

　　溫州出入境檢驗(yàn)檢疫局化礦處副處長沈宣銘表示，盡管鎘的豁免降低了LED產(chǎn)品進(jìn)入歐盟的門檻，但是歐盟對LED產(chǎn)品仍有較高要求，除了需要符合歐盟低電壓指令和電磁兼容指令外，還要符合歐盟的RoHS指令和WEEE指令的要求，而對具體產(chǎn)品而言，還應(yīng)滿足該產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求。

　　溫州出入境檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)人士建議，LED產(chǎn)品目前為朝陽產(chǎn)品，溫州市廣大輸歐LED產(chǎn)品的出口企業(yè)，應(yīng)積極與歐盟進(jìn)口商聯(lián)系，抓住商機(jī)，按照歐盟相關(guān)技術(shù)法規(guī)的要求組織生產(chǎn)和測試，積極開發(fā)適合歐盟的新產(chǎn)品，促進(jìn)溫州市LED產(chǎn)品的出口。(吳勇 鈄衛(wèi)民)