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中國軍人對話鮑威爾:從急流勇退到合作雙贏(圖)(2)

2006年12月08日 10:48

  與鮑威爾將軍暢談領(lǐng)導(dǎo)能力

  我想,與美國前國務(wù)卿科林·盧瑟·鮑威爾見上一面,再共同平等地討論一些問題,對于全世界研究軍事的人來說,都是一件令人向往的事。美國當?shù)貢r間11月16日,在華盛頓,我的愿望實現(xiàn)了。

  年近70歲的四星上將鮑威爾自己開著車,獨自一人從幾百公里外的新澤西趕來。

  專門從事軍事研究的我,雖然此前與鮑威爾從未謀面,但對他并不陌生。

  作為美國歷史上最年輕的參聯(lián)會主席,他處置了28場軍事危機;作為美軍及其聯(lián)軍最高指揮官,他謀劃和指揮了海灣戰(zhàn)爭,這場戰(zhàn)爭抹去了越戰(zhàn)在美國人心中長達40年的悲觀情緒。此后他作為國務(wù)卿還在“9·11”后快速組建起美國全球反恐聯(lián)盟,可謂文武雙全。

  如今,他在謀劃和決策海灣戰(zhàn)爭中留下的信條深深地浸透到美軍作戰(zhàn)行動中,如“戰(zhàn)爭只是最后的選擇;確定清晰而有限的目標;獲得國內(nèi)外支持;牛刀殺雞,對敵形成壓倒優(yōu)勢;全力以赴,快速決戰(zhàn),減少傷亡;允許敵人有條件投降,見好就收,全身而退,不可戀戰(zhàn)”等等,它們被稱為鮑威爾戰(zhàn)爭法則。他本人也被西方人士奉為當代杰出的軍事統(tǒng)帥、外交家和駕馭危機的大師。

  面對這樣一個知名人物,對他的出場我想象不出該是何等的榮耀。但當?shù)弥杲?0歲的四星上將鮑威爾自己開著車,獨自一人從幾百公里外的新澤西趕來參加與東北亞地區(qū)的學(xué)者會談,不禁肅然起敬,一下拉近了彼此的距離。

  在將軍的評價報告中,他被定位是缺乏能力的指揮官。

  實際上,任何名將都不是天生的,而是從戰(zhàn)壕里爬出來的,鮑威爾也不例外。

  在越南戰(zhàn)爭期間,他從被擊中、隨時可能爆炸的直升機里救出十幾人,其中還包括一名將軍;他在一線巡邏時掉進了北越挖的竹尖陷阱,差點送命。他的事跡被記者登了出來,又恰巧被駐越美軍司令看到,從此走進高級參謀部。越戰(zhàn)結(jié)束后,他作為校級軍官在國內(nèi)外任職。

  由于性格秉直,堅持己見,鮑威爾數(shù)次開罪上司,幾乎斷送了自己的前程。最嚴峻的是在科羅拉多州福特卡森基地工作時冒犯頂頭上司霍達切克少將,在將軍的評價報告中,他被定位是缺乏能力的指揮官,多虧有貴人相助才沒被淘汰出局。對這樣的經(jīng)歷,鮑威爾在我們面前坦然說起,“我人生價值最看重榮譽、事業(yè)和家庭這三樣”。

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編輯:邱觀史】
 

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