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孫來燕稱:中國制造大飛機(jī)目前沒有明確的時(shí)間表

2006年10月25日 13:39

  中新網(wǎng)10月25日電 國防科工委副主任、國家航天局局長(zhǎng)孫來燕25日表示,國家在重大專項(xiàng)里要有大飛機(jī),這是國家政府作出的重大戰(zhàn)略決策,我相信經(jīng)過全國的大協(xié)作,一定會(huì)把中國人自己制造的大飛機(jī)拿出來。孫來燕說,大飛機(jī)我們注重技術(shù)路線、論證前期工作,目前沒有一個(gè)明確的時(shí)間表。

  25日上午,國防科工委副主任、國家航天局局長(zhǎng)孫來燕接受了中國政府網(wǎng)專訪,就軍民結(jié)合、寓軍于民的主題進(jìn)行在線訪談。孫來燕介紹稱,中國民機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀是:在產(chǎn)品方面,中國生產(chǎn)了運(yùn)五、運(yùn)七、運(yùn)八、運(yùn)十二系列飛機(jī)以及直八、直九、直十一等直升機(jī),研究過110噸級(jí)的運(yùn)十,與國外合作生產(chǎn)了MD82/83、MD90、ERJ145、EC120直升機(jī)。在技術(shù)發(fā)展方面,具備了研制開發(fā)支線飛機(jī)、通用飛機(jī)的能力,具有開發(fā)大型客機(jī)、民用直升機(jī)的基礎(chǔ)。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,建立了設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、試飛、生產(chǎn)配套齊全的設(shè)施。

  孫來燕說,中國民機(jī)發(fā)展思路是:堅(jiān)持自主研制,以我為主開展國際合作,積極參與國際風(fēng)險(xiǎn)合作,擴(kuò)大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。我們的重點(diǎn)要考慮要堅(jiān)持軍民結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展,充分依靠航空工業(yè)現(xiàn)有的力量,注重發(fā)揮地方和其他行業(yè)的積極性;堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,建立民用飛機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、維修的產(chǎn)業(yè)體系。

  孫來燕介紹稱,發(fā)展重點(diǎn)是:以支線飛機(jī)起步,然后發(fā)展窄體干線客機(jī),最終發(fā)展寬體干線客機(jī)。同時(shí),要重視直升機(jī)和通用飛機(jī)的發(fā)展。要以民用飛機(jī)為重點(diǎn)突破口,注重發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備的協(xié)調(diào)發(fā)展。國家在重大專項(xiàng)里要有大飛機(jī),這是國家政府作出的重大戰(zhàn)略決策,我相信經(jīng)過全國的大協(xié)作,一定會(huì)把中國人自己制造的大飛機(jī)拿出來。

  孫來燕指出,這是一個(gè)很大的工程,飛機(jī)不像衛(wèi)星,衛(wèi)星打上去沒有人坐,如果真出了一些問題,當(dāng)然有經(jīng)濟(jì)、技術(shù)上的損失,而飛機(jī)是要裝人的,關(guān)系到人的生命,所以飛機(jī)要安全至上、可靠第一。我們現(xiàn)在已經(jīng)開展了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī),已經(jīng)有了一個(gè)基本的時(shí)間表,計(jì)劃2009年交付,雖然在研制階段,現(xiàn)在已經(jīng)訂購了41架。大飛機(jī)我們注重技術(shù)路線、論證前期工作,目前沒有一個(gè)明確的時(shí)間表!


 
編輯:邱觀史】
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