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中國(guó)新支線飛機(jī)研制獲重大進(jìn)展首架前機(jī)身段交付

2006年09月09日 19:48


圖為交付現(xiàn)場(chǎng)。作 者:韓建昌

  中新社西安九月九日電(記者 冽瑋 張珂)擁有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)研制取得重要進(jìn)展。九月九日,由中國(guó)一航西飛集團(tuán)公司承擔(dān)制造的第一個(gè)大部件——首架前機(jī)身段順利交付。有關(guān)人士稱,這是繼今年五月新支線飛機(jī)項(xiàng)目研制轉(zhuǎn)入全面試制階段后,實(shí)現(xiàn)的第一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

  據(jù)了解,ARJ21新支線飛機(jī)是中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,這一全新數(shù)字化設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代支線客機(jī)由一航商飛負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理,一航一飛院、一航西飛、一航沈飛、一航成飛、一航上海集團(tuán)、全航特種所等國(guó)內(nèi)八家參研單位和十九家國(guó)外供應(yīng)商,作為風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴參與研制,并已簽訂了四十一架購(gòu)機(jī)協(xié)議。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),新支線首架前機(jī)身總長(zhǎng)八點(diǎn)四米,由三塊上壁板和十七個(gè)上半框組合成上部組件、四塊下壁板、十七個(gè)下半框、地板梁、滑軌、前貨艙門(mén)及門(mén)框組合成下部船形件,上下部對(duì)合裝配形成前機(jī)身桶形件,零組件總數(shù)一千一百五十二項(xiàng),占全機(jī)零件總數(shù)的百分之八。

  西飛集團(tuán)公司作為承擔(dān)新支線項(xiàng)目制造任務(wù)最多、制造難度最大的參研單位,承擔(dān)著前機(jī)身、中機(jī)身、中后機(jī)身、機(jī)翼等重大關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件制造,其中設(shè)計(jì)的超臨界機(jī)翼是整個(gè)飛機(jī)項(xiàng)目中制造難度最大的部件。截至目前,除首架前機(jī)身段實(shí)現(xiàn)交付外,西飛集團(tuán)公司還完成兩架份副翼交付,用于“鐵鳥(niǎo)”試驗(yàn)的副翼即將達(dá)到交付狀態(tài)。

  中國(guó)航空界的權(quán)威人士稱,按照調(diào)整后的計(jì)劃進(jìn)度,二00七年底將完成首架飛機(jī)的總裝,二00八年三月首架飛機(jī)首飛,二00九年三季度取得適航證并開(kāi)始交付用戶,二0一0年達(dá)到年產(chǎn)十一架飛機(jī)。(完)


 
編輯:趙海燕】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·中國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21前機(jī)身組裝完成 開(kāi)始總裝
·圖:中國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21全面進(jìn)入試制階段
·新聞背景:中國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21研制發(fā)展大事記
·中國(guó)新支線飛機(jī)ARJ21全面試制
 

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