發(fā)表評論 中新社北京七月十六日電 (記者 杜燕) 由北京和天津兩市共同建設(shè)、直達(dá)連接兩地的京津高速公路十六日全線開通。
這條正式命名為“京津高速”的快速公路通道，位于現(xiàn)有京津塘高速公路北側(cè)。是交通部規(guī)劃的國家重點(diǎn)工程，也是北京奧運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)工程，主干道設(shè)計(jì)為八車道，在此間城際高速公路中非常少見。
按照車輛分類，京津高速北京段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，略高于京津塘高速公路目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
北京首發(fā)公司負(fù)責(zé)人表示，一九九三年全線通車的京津塘高速公路，因規(guī)劃年代較早，僅設(shè)計(jì)雙向四車道，日均自然車流約為二點(diǎn)五萬輛。而京津高速公路設(shè)計(jì)雙向八車道，日均車流為八萬到十萬輛。建成通車不但為兩地往來車輛提供了新的便捷出行方式，還將極大緩解京津兩地交通緊張的局面。
北京市交通委副主任周正宇表示，京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路的相繼通車，加上目前運(yùn)行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線，五條交通大動(dòng)脈將拉近兩座大型城市距離。
周正宇稱，北京未來還將著重建設(shè)貨運(yùn)通道、順義地區(qū)和亦莊地區(qū)等新城道路。奧運(yùn)會(huì)前，北京的高速公路通車?yán)锍虒⒊^八百公里，加上規(guī)劃中的線路，總里程將超過一千二百公里。
于二OO六年十月開工建設(shè)的京津高速公路，起于北京五環(huán)路化工橋，終點(diǎn)位于天津市東疆港，全長一百四十七公里，共設(shè)互通式立交六座，分離式立交十三座，跨河橋四座，通道十九座，主線收費(fèi)站二個(gè)，匝道收費(fèi)站三個(gè)。
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