圖為奧運(yùn)空乘首次身著國航制服亮相。 中新社發(fā) 易世忠 攝
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圖為奧運(yùn)空乘首次身著國航制服亮相。 中新社發(fā) 易世忠 攝
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在國航培訓(xùn)部,一批空乘人員正在接受客艙服務(wù)模擬、應(yīng)急訓(xùn)練、機(jī)上殘障旅客服務(wù)、奧運(yùn)英語、基本手語等近30門課程的緊張訓(xùn)練,他們都是從全國層層選拔招收、擬直接服務(wù)于國航奧運(yùn)航線的空乘新人。國航客艙部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到7月份,陸續(xù)結(jié)業(yè)的300名奧運(yùn)空乘將全部上崗,向來自五大洲的旅客展示東道主的熱情和空中服務(wù)的風(fēng)采。
學(xué)員們的培訓(xùn)從最基礎(chǔ)的微笑訓(xùn)練開始!疤ь^,挺胸,微笑,露出8顆牙齒,真誠地看著對面的人,肩打開,微微下沉……”為了達(dá)到發(fā)自內(nèi)心、富有親和力的效果,原本不習(xí)慣對陌生人微笑的學(xué)員,甚至咬著筷子練到面部肌肉發(fā)僵;瘖y、形體訓(xùn)練、服務(wù)禮儀的培訓(xùn)也是細(xì)致入微,妝容要不濃不淡,長時間交談必須蹲下仰視旅客,跟旅客的距離最好保持在1米左右。即便是簡單的鞠躬也各有分寸,說“歡迎您乘坐”時,鞠躬15度,說“感謝您乘坐”時,鞠躬30度,向客人賠禮道歉則要鞠躬到45度。
與以往招收的空乘學(xué)員不同,這些奧運(yùn)空乘的學(xué)歷幾乎是清一色的大學(xué)學(xué)歷,不乏專業(yè)外語、外貿(mào)等熱門專業(yè)畢業(yè)生,綜合素質(zhì)和外語溝通水平普遍較高。而為了適應(yīng)服務(wù)奧運(yùn)的需求,國航培訓(xùn)部專門編寫了奧運(yùn)培訓(xùn)教材,讓學(xué)員們了解奧運(yùn)歷史和比賽項目的基本知識。針對大批殘奧會選手將陸續(xù)抵京的情況,奧運(yùn)空乘除進(jìn)行機(jī)上輪椅服務(wù)的培訓(xùn)外,還專門增加了手語訓(xùn)練,可以與聾啞旅客進(jìn)行基本的溝通。
心理培訓(xùn)也是奧運(yùn)空乘學(xué)員的重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。負(fù)責(zé)客艙服務(wù)訓(xùn)練的國航培訓(xùn)經(jīng)理金紅光告訴記者:“空乘人員不僅要了解旅客的心理,也要及時調(diào)整自己的心態(tài)!币詺堈下每头⻊(wù)為例,空乘人員不能熱情過度讓殘障旅客感覺自己很弱勢,而要細(xì)心觀察旅客的行動能力,在需要的時候、經(jīng)旅客同意再提供攙扶等幫助。
國航客艙部王小倫經(jīng)理透露,300名奧運(yùn)空乘將有一半留在北京基地,另一半分配到國航成都、浙江、天津、上海等基地或分公司,其中的佼佼者還會選派到奧運(yùn)包機(jī)上服務(wù)。(涂露芳)
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