打了3個多月“價格促銷戰(zhàn)”的北京成品油零售市場,在3月份下旬突然偃旗息鼓。近日,石化雙雄相繼取消了促銷活動,93號汽油的零售價格由年前實行的6.16元/升優(yōu)惠價重新回到了6.66元/升。此價格正好達到發(fā)改委規(guī)定的最高限價。
與此同時,北京地區(qū)一些外資和民營加油站也開始上調(diào)零售價,幅度每升為0.1元~0.2元。北京市昌平區(qū)一家民營加油站負責人向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者證實,北京地區(qū)的成品油批發(fā)價格出現(xiàn)了暴漲,京標93號汽油的價格現(xiàn)在已經(jīng)達到每噸7500元到7600元之間。
同樣的情況還發(fā)生在全國其他省市。湖南長沙一位民營加油站負責人稱,“現(xiàn)在長沙市場的成品油批發(fā)價格已經(jīng)漲到了與最高零售限價一樣的水平了。也就是說,如果現(xiàn)在你到中石化、中石油批發(fā)成品油再進行零售的話,非但沒有一分錢的利潤,還要搭上運輸、人力等成本,再直白一點來說就是鐵定要虧!
據(jù)了解,近來幾乎全國各地的成品油批發(fā)價漲幅已達300元~400元/噸。在此背景下,零售市場上也是順勢上漲。
漲價預期已經(jīng)越來越強烈。但值得關(guān)注的是,如此猛烈的漲勢背后,卻是成品油市場供大于求的局面。中石油和中石化的成品油庫存連續(xù)第四個月出現(xiàn)上升。
那么,緣何在供大于求的情況下,批發(fā)價格還在節(jié)節(jié)上漲?
中國石油大學中國能源戰(zhàn)略研究中心助理主任郭海濤向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示,此番價格上漲主要是由于國際原油價格的波動,根據(jù)國內(nèi)成品油定價機制,發(fā)改委已經(jīng)4個月沒有調(diào)價。除此之外,他猜測跟煉油企業(yè)的營銷戰(zhàn)略也有一定關(guān)系。
面對持續(xù)疲軟的成品油市場,多位業(yè)內(nèi)人士指出,基于消費者買漲不買跌的消費心理,兩大巨頭紛紛提高各地成品油市場批發(fā)價,主要目的在于消化庫存。
“不過根據(jù)以往兩大巨頭聯(lián)手提價的經(jīng)驗看,并不能從根本上起到提振市場信心的作用!惫嬖V記者,價格上漲并不意味著供需關(guān)系逆轉(zhuǎn),供應過剩的矛盾仍未得到根本改善,油品終端需求還是很平淡,可能會促使部分中間商和終端客戶進貨。
息旺能源分析師廖凱舜也認為,短期的價格上推手段在拉動需求回升上作用有限。(記者 晏琴)
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