在北京順義區(qū)天竺空港工業(yè)區(qū)的一個(gè)空曠廠區(qū)內(nèi),一排整齊的鋼架槽形拋物面集熱器正貪婪地“吮吸”著正午的太陽(yáng)熱能。
“熱能聚集在含有特殊油質(zhì)的吸熱管上,將油加熱到400攝氏度,熱量再將水加熱為水蒸氣,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)一臺(tái)渦輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。”北京中航空港通用設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航通用”)副總經(jīng)理張志明說(shuō)。
這是中航通用自主研發(fā)、設(shè)計(jì)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電”成套設(shè)備樣機(jī),在張志明看來(lái),設(shè)備樣機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)成功發(fā)電,意味著公司在“槽式太陽(yáng)能發(fā)電”產(chǎn)業(yè)化上邁進(jìn)了一大步,并使得我國(guó)獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電站成為可能。
而目前,國(guó)內(nèi)甚至亞洲都尚無(wú)一座真正意義上的光熱發(fā)電廠。
突破技術(shù)障礙只是第一步
不使用多晶硅,不通過(guò)薄膜電池,只要將太陽(yáng)能聚集起來(lái),通過(guò)槽形拋物面集熱器,就可以驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電——在國(guó)內(nèi)多晶硅光伏產(chǎn)業(yè)或許帶來(lái)新的環(huán)保隱憂的擔(dān)心之下,這樣的思維無(wú)疑更具低碳環(huán)保的新能源意義。
但光熱發(fā)電在我國(guó)仍一直處于技術(shù)研發(fā)階段,中國(guó)乃至亞洲都沒(méi)有一座真正意義上的太陽(yáng)能熱發(fā)電廠。
“國(guó)內(nèi)近幾年也不斷地有廠家進(jìn)行光熱發(fā)電技術(shù)的研究,中科院已經(jīng)投入部分經(jīng)費(fèi)在研究相關(guān)課題,但是目前還沒(méi)有能夠?qū)⒋思夹g(shù)應(yīng)用到電力系統(tǒng),該技術(shù)之前都停留在實(shí)驗(yàn)階段!眹(guó)務(wù)院參事、國(guó)家能源專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)主任徐錠明如是對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說(shuō)。
“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的突破,與普通光熱發(fā)電站相比,槽式熱發(fā)電僅增加太陽(yáng)能集熱器部分,綜合考量技術(shù)與環(huán)境等因素,其經(jīng)濟(jì)性和發(fā)展前景完全有可能與普通熱電競(jìng)爭(zhēng)!睆堉久髡f(shuō),中航通用突破了這樣的技術(shù)障礙,這也就預(yù)示著我國(guó)獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電站將成為可能。
張志明告訴記者,中航通用已經(jīng)與中科院工程熱物理研究所合作,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能集熱系統(tǒng)從技術(shù)到生產(chǎn)的完全國(guó)產(chǎn)化!拔覀儾捎昧顺杀镜土膶(duì)日跟蹤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和具有強(qiáng)化換熱功能的線聚焦強(qiáng)化集熱管系統(tǒng),大大降低了槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電的成本。
在張志明看來(lái),國(guó)內(nèi)的材料再加上他們自有的技術(shù),就能夠完成整套設(shè)備的制造。
而針對(duì)太陽(yáng)能日照強(qiáng)弱不穩(wěn)定等因素,張志明說(shuō),中航通用采用了蓄熱裝置貯存多余熱能。在日照不強(qiáng)烈時(shí),可通過(guò)蓄熱裝置釋放熱能,削平波峰波谷!安凼教(yáng)能熱發(fā)電可與傳統(tǒng)發(fā)電方式交替使用,最大限度地利用資源!睆堉久髡f(shuō)。
產(chǎn)業(yè)化之路尚遠(yuǎn)
國(guó)務(wù)院參事石定寰就對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)光熱發(fā)電在工業(yè)成本及儲(chǔ)熱技術(shù)等問(wèn)題環(huán)節(jié)尚待突破。
張志明介紹,目前光伏發(fā)電的成本仍然是火電的10倍。而利用國(guó)產(chǎn)設(shè)備建造一個(gè)50兆瓦的槽式太陽(yáng)能熱(光熱)發(fā)電站,聚光陣列的設(shè)備投資預(yù)計(jì)在10億元左右(含土地成本),單位設(shè)備投資在1.5萬(wàn)元/KW左右。而比較而言,同等規(guī)模的光伏發(fā)電站則需20多億元和4萬(wàn)元/KW左右。
“槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電在我國(guó)現(xiàn)有可再生能源技術(shù)中,性?xún)r(jià)比非常高!睆堉久鲗(duì)槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電的應(yīng)用前景十分樂(lè)觀。
讓他覺(jué)得樂(lè)觀的還有國(guó)家一再明確的對(duì)新能源發(fā)展的大力支持。3月5日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶在十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)指出,今年要大力培育包括新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
姜謙認(rèn)為,比起光伏發(fā)電,光熱發(fā)電更方便于和目前國(guó)內(nèi)的電網(wǎng)對(duì)接,因?yàn)楣鉄岚l(fā)電的基本原理和火力發(fā)電的原理相似,而國(guó)內(nèi)的發(fā)電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)主要是以火力發(fā)電為主。而光伏發(fā)電由于是利用多晶硅電池等載體把光能轉(zhuǎn)化成電能,所以對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的調(diào)控能力考驗(yàn)很大。
然而,從另外一個(gè)方面來(lái)講,盡管光熱的成本相對(duì)較低,但一次性投入巨大,占用的土地面積也非常大,在產(chǎn)業(yè)化方面也有更大的壓力。
盡管張志明說(shuō),中航通用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的突破,然而,在新能源市場(chǎng)光熱發(fā)電仍然只是一員新兵,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,還有眾多問(wèn)題需要解決。
張志明認(rèn)為,新能源設(shè)備企業(yè)應(yīng)該形成從基本材料、主機(jī)設(shè)備到系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成的完整產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)企業(yè)一體化將是未來(lái)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)!叭绻蛔霎a(chǎn)業(yè)鏈的其中一環(huán),抗風(fēng)險(xiǎn)能力則弱,若打通上下游產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)一體化,則能大大加強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力。”張志明告訴記者,中航空港發(fā)電站建立后,將配套上馬太陽(yáng)能測(cè)試車(chē)、清洗車(chē)、維修車(chē),分別實(shí)現(xiàn)建站選址,測(cè)光等聚光槽式玻璃鏡面清洗及專(zhuān)業(yè)維修等光熱發(fā)電的相關(guān)配套服務(wù)功能。
一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是,槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng),還沒(méi)有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供考量和檢測(cè)。
另外一個(gè)擺在中航通用面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是資金問(wèn)題。中航通用目前的資金來(lái)源僅僅是依靠本公司的資金以及集團(tuán)公司的支持。
張志明也承認(rèn),如果沒(méi)有強(qiáng)大資金的持續(xù)支持,光熱發(fā)電要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化也只是一紙空談!拔覀円苍谕ㄟ^(guò)各種方式尋求資金支持,未來(lái)不排除把該項(xiàng)目單獨(dú)出來(lái)融資的可能!(張一君)
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