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　　美國能源機構Poten&Partners最新發(fā)表一份報告稱，中國已成為全球第二大能源消費國，龐大的消費促進了油輪運輸?shù)男枨�。在過去10年來，中國在現(xiàn)貨市場進口原油增加了5倍，期內(nèi)承運的超大型油輪(VLCC)數(shù)量亦由2000年的11艘，上升至2009年的55艘，增長四倍。

　　根據(jù)中國海關總署在2月10日公布數(shù)據(jù)，今年1月份中國進口原油創(chuàng)新高，船運

　　量達1710萬噸，已創(chuàng)下單一月份最高數(shù)字，與上年同期相比上升33%。去年中國消費的石油總量4億多噸，進口量約占一半，2010年增長有可能在4.7%，每日約890萬桶，約4.5艘VLCC運量。國際能源機構估算，若需求增長繼續(xù)沿著目前的軌跡，中國到2015年需求有可能到達預期水平每日1150萬桶，這意味著油運行程的噸英里需求會大幅上升。 （宗禾）