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　　誤區(qū)三：價(jià)改是以煉廠成本利潤(rùn)為核心

　　2009年5月9日我國(guó)公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》指出：以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià);高于80美元時(shí)，以減扣煉油利潤(rùn)的辦法來(lái)縮減調(diào)價(jià)幅度;高于130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整與《石油價(jià)格管理辦法(試行)》脫鉤，國(guó)內(nèi)油價(jià)原則上不提或少提，對(duì)于此時(shí)煉廠可能產(chǎn)生的生產(chǎn)積極性問(wèn)題，通過(guò)財(cái)稅補(bǔ)貼來(lái)解決。

　　于是，有人認(rèn)為成品油定價(jià)方案是以煉廠成本利潤(rùn)為核心，試圖在低油價(jià)時(shí)期以保煉廠利潤(rùn)來(lái)調(diào)動(dòng)其生產(chǎn)積極性;在高油價(jià)時(shí)代，則以壓縮煉廠利潤(rùn)來(lái)應(yīng)對(duì)。

　　然而，2009年的低油價(jià)是和金融危機(jī)導(dǎo)致的需求疲軟相對(duì)應(yīng)的，也由此產(chǎn)生了成品油定價(jià)方案由于保煉廠利潤(rùn)而激發(fā)的供應(yīng)擴(kuò)大與需求縮減之間的矛盾，“成本法”價(jià)改無(wú)法扭轉(zhuǎn)2008年下半年就逐漸顯現(xiàn)的成品油市場(chǎng)供大于求的矛盾。

　　2009年1-12月，我國(guó)汽柴油表觀消費(fèi)量分別為6704 .93萬(wàn)噸和13859 .74萬(wàn)噸，同比分別為增長(zhǎng)5.7%和下降1.9%。而同期，我國(guó)汽柴油產(chǎn)量為7194.8萬(wàn)噸和14126.8萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)13.1%和6.0%，產(chǎn)量增速明顯快于需求的增長(zhǎng)速度。

　　2009年，除了1、2月份外，我國(guó)原油月度加工量都在3000萬(wàn)噸以上，煉廠開(kāi)工率也超過(guò)90%。在成品油需求尚未恢復(fù)、柴油需求甚至同比下降的情況下，我國(guó)煉廠開(kāi)工率已經(jīng)達(dá)到正常需求有較大增長(zhǎng)年份的水平，比日、韓煉廠開(kāi)工率普遍高出近20個(gè)百分點(diǎn)，其中可以清晰地看到新成品油定價(jià)機(jī)制因保障了煉油利潤(rùn)而對(duì)煉廠生產(chǎn)產(chǎn)生的刺激作用。

　　盡管?chē)?guó)際油價(jià)在2009年內(nèi)受制于每桶80美元一線，但2010年開(kāi)年，油價(jià)就已輕松突破這個(gè)制約點(diǎn)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，新興市場(chǎng)國(guó)家對(duì)石油需求的不斷增加，以及投機(jī)資本再度活躍等，2010年國(guó)際油價(jià)將呈上漲態(tài)勢(shì)。WT I期價(jià)很可能在每桶50美元、80美元和100美元三個(gè)點(diǎn)位間跳躍，年均水平可能較2009年上升20%。

　　IE A最新公布的《2009世界能源展望》顯示，2009年全球油氣上游投資同比下降19%，將影響20個(gè)大型油氣項(xiàng)目，減少日產(chǎn)能200萬(wàn)桶。目前，全球石油剩余產(chǎn)能大概是500萬(wàn)一800萬(wàn)桶，三年后可能降至300萬(wàn)一600萬(wàn)桶;而到2012年世界經(jīng)濟(jì)將強(qiáng)勁反彈，可能會(huì)出現(xiàn)超出3.5%的全面增長(zhǎng)，屆時(shí)石油需求可能被重新點(diǎn)燃，兩方面因素疊加起來(lái)，將導(dǎo)致國(guó)際原油供求再次出現(xiàn)緊張，油價(jià)可能上漲至每桶110美元甚至120美元，高油價(jià)時(shí)代將重現(xiàn)。

　　面對(duì)高油價(jià)，單純依靠縮減煉油企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)應(yīng)對(duì)，恐怕又會(huì)回到2004年下半年至2008年的老路：煉廠生產(chǎn)積極性極度下降、“油荒”頻發(fā)。從定價(jià)機(jī)制的描述中可以判斷，煉廠利潤(rùn)將隨著國(guó)際原油價(jià)格突破80美元/桶后逐漸降低，這對(duì)煉油企業(yè)經(jīng)營(yíng)和保障國(guó)內(nèi)有效供應(yīng)都是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。

　　總體而言，低油價(jià)時(shí)期，成品油定價(jià)機(jī)制不應(yīng)給予煉油行業(yè)一個(gè)旱澇保收的保證;高油價(jià)時(shí)也不應(yīng)讓煉油行業(yè)補(bǔ)貼消費(fèi)者，然后再用財(cái)政來(lái)補(bǔ)貼煉油行業(yè)，這種非市場(chǎng)化的手段都會(huì)加劇市場(chǎng)供求關(guān)系的失衡，造成價(jià)格機(jī)制對(duì)供求關(guān)系的逆調(diào)節(jié)。

　　實(shí)際上，即使是在2009年國(guó)際油價(jià)普遍低于每桶80美元的情況下，考慮到國(guó)內(nèi)實(shí)際的需求狀況，國(guó)家在多次調(diào)整成品油價(jià)格時(shí)己對(duì)調(diào)幅進(jìn)行了調(diào)整，相應(yīng)的對(duì)給予煉廠的利潤(rùn)進(jìn)行了壓縮。(記者　董雅俊)