伴隨著煤炭集中搶運和天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,煤炭市場供需最緊張時刻已經(jīng)度過。2月3日,記者獲悉,秦皇島部分煤種價格本周每噸微跌10元,跌幅在1%-2%之間。這是自去年7月以來秦皇島煤價首次出現(xiàn)下跌,此前秦皇島煤價與低點相比已經(jīng)大漲了40%以上。
資深煤炭專家李朝林表示,作為全國煤炭市場風向標的秦皇島港煤炭價格下跌,表示此前由于早至的寒冷天氣帶來對煤炭的強勁需求,以及運輸受阻煤炭供給偏緊而導致冬季煤炭價格持續(xù)上漲的市場態(tài)勢已經(jīng)在改變。
記者從秦皇島港了解到,截至2月1日,秦皇島港除去發(fā)熱量6000大卡/千克的,大同優(yōu)混煤價格保持不變外,其余各煤種報價都下跌了10-20元/噸。
其中,山西優(yōu)混(發(fā)熱量5500大卡/千克)平倉報價為790-800元/噸、普通混煤(發(fā)熱量5000大卡/千克)元/噸、山西大混(發(fā)熱量4500大卡/千克)700-710元/噸,此三類煤價均下跌10元;普通混煤(發(fā)熱量4000大卡/千克)報價510-530元/噸,每噸下跌20元。
“為期20 天的鐵路、港口集中搶運電煤是近期秦皇島港煤價回落的主要原因!睎|方證券煤炭行業(yè)首席分析師王帥說。
據(jù)分析,電煤搶運導致電廠庫存顯著回升,直供電廠存煤可用天數(shù)由9 天回升到10 天,其中湖北、湖南等前期庫存偏低的地區(qū)回升最為明顯,但總體依然處于較低水平。
記者還注意到,在電煤搶運之下,秦皇島港煤炭庫存也呈現(xiàn)下降之勢。截至2月3日,其庫存量為583.55萬噸,環(huán)比上周下降約10%。
與此同時,需要關(guān)注的是,“目前電廠耗煤量也有所下降,上周直供電廠平均日耗煤量244.2 萬噸,周環(huán)比降14.3 萬噸或5.5%,顯示用電量水平有所回落!蓖鯉浾f。
對此,光大證券資深煤炭分析師陳亮也表示,供需最緊張的時刻已經(jīng)過去,電煤現(xiàn)貨價格將可能略有回落。
此外,有業(yè)內(nèi)人士表示,前期秦皇島煤價上漲時間過長,漲幅過大,煤價本身存在回調(diào)要求!皳(jù)統(tǒng)計,山西大同優(yōu)混煤價與去年7月份低點相比,每噸上漲250元,漲幅達到了42.4%!痹撊耸空f。
“我們預計秦皇島港煤價(發(fā)熱量6000 大卡大同優(yōu)混離岸價格),將維持穩(wěn)中有降的態(tài)勢,下跌幅度在5%-10%左右,并將持續(xù)到6 月份煤炭消費淡季結(jié)束!蓖鯉浄治稣f。
值得關(guān)注的是,近期鋼材持續(xù)回落且?guī)齑媪砍掷m(xù)上升,由此使得在未來一段時間主要耗能行業(yè)重現(xiàn)去庫存化,進而使耗煤量水平繼續(xù)下降。
王帥表示,如果高耗能行業(yè)去庫存疊加消費淡季因素,耗煤量有可能出現(xiàn)較為明顯的回落,最更要關(guān)注。
需要指出的是,多位分析師指出,雖然煤炭市場近期向下波動,但重點煤炭公司2010 年動態(tài)市盈率已經(jīng)降至16 倍左右,估值具有較高安全邊際,正在等待最佳投資時點到來。( 于祥明)
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