濟南市全國節(jié)能與新能源汽車“示范推廣試點工作”的動作今年將加快。記者1月31日從“山東省汽車行業(yè)2010年新聞發(fā)布會”上獲悉,濟南今年有望建設(shè)電動車充電站2個,簡易充電設(shè)施2處,并投入電動出租車200輛。
濟南市電動汽車運營有限公司是濟南市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的承擔(dān)單位。該公司副總經(jīng)理張笑文說,目前公司正在對2個綠色充電站和兩處簡易充電設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃選址和建設(shè)工作。
“綜合充電站的選址已基本確定在奧體中心附近。建成后電動汽車可以進(jìn)行20分鐘左右的快速充電,或者3到5個小時的正常充電。還可以在充電站里進(jìn)行電池替換,就像換手機電池那樣方便。”
對于充電站建成后的使用和收費情況,張笑文表示目前暫無法確定,“公司正在爭取濟南市有關(guān)部門的審批與支持,因為充電要求10千伏的電壓,沒有政府支持和電力部門協(xié)助是沒法完成的。”
如果不計算土地成本,一個充電站的建設(shè)費用約為300萬元,相對于建設(shè)費用,目前各種電動汽車數(shù)量稀少且充電標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)狀,將是運營電動汽車充電站的最大困難。
對此,山東省汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長魏學(xué)勤表示,充電配套設(shè)施是制約電動汽車發(fā)展的一大瓶頸。由于建設(shè)要求高、成本回收周期長,電動汽車充電站不應(yīng)由企業(yè)單獨承擔(dān),應(yīng)由政府主導(dǎo)和支持。(記者 崔濱)
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