中新網(wǎng)南京一月三十日電(周以欣 華強(qiáng) 朱曉穎)今天上午,三輛充電“游1”路公交車從南京邁皋橋出發(fā)開(kāi)往中山陵,充電公交車在寧正式上路,江蘇首座電動(dòng)汽車充電站——南京邁皋橋充電站啟用。
記者登上公交車,發(fā)現(xiàn)車廂大小結(jié)構(gòu)、車座數(shù)量與普通公交車相差無(wú)幾,由于是利用電瓶替代燃燒柴油作為動(dòng)力,公交車后方?jīng)]有普通公交啟動(dòng)時(shí)轟鳴聲和柴油味道,取而代之的是輕微的電流聲。
據(jù)東南大學(xué)電氣工程學(xué)院院長(zhǎng)黃學(xué)良介紹,使用新能源的電動(dòng)車、電瓶車、公交車符合發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)約不可再生能源趨勢(shì)。發(fā)展初期一輛公交車造價(jià)較高、在200萬(wàn)元至500萬(wàn)元之間,據(jù)初步測(cè)算,充電車輛與普通車輛行駛相同公里數(shù)充電費(fèi)與油費(fèi)比用為1:3至1:5,使用新能源車輛能夠大大節(jié)省費(fèi)用。
他表示,電動(dòng)公交車可載77人,每天能行駛200千米,如開(kāi)空調(diào)消耗電量200千瓦時(shí)—400千瓦時(shí),每行駛5公里可減少排放一氧化碳20克、二氧化碳5.6千克、顆粒物2克、碳?xì)浠衔?8克,同時(shí)大大降低城市噪音。
而電動(dòng)汽車充電站一旦形成產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),將能隨時(shí)改造,同時(shí)為電瓶車、比亞迪電動(dòng)汽車、萬(wàn)象電動(dòng)汽車等使用充電能源的車輛充電。
據(jù)南京供電公司人士介紹,該公司已對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施進(jìn)行布點(diǎn),預(yù)計(jì)“十二五”期間,南京將建成30座電動(dòng)汽車充電站、超過(guò)100個(gè)充電樁,形成遍布南京的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
今天在儀式現(xiàn)場(chǎng),南京市市長(zhǎng)季建業(yè)在江蘇省電力公司副總經(jīng)理錢(qián)朝陽(yáng)、李斌陪同下上車參觀,季建業(yè)表示感謝國(guó)家電網(wǎng)和江蘇省電力公司為南京發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所作的貢獻(xiàn)。(完)
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