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　　受連續(xù)低溫寒潮天氣影響，渤海海域近期遭遇了近30年來(lái)最嚴(yán)重的海冰冰情，而北方冷空氣也將再次南下侵襲島城。20日，記者從島城兩大電廠獲悉，大唐黃島電廠已從印尼、澳洲運(yùn)來(lái)儲(chǔ)備25天以上的電煤，為下一波寒流做好了準(zhǔn)備。但華電青島電廠主要煤源秦皇島港卻因港口冰凍而停航，電廠電煤儲(chǔ)量?jī)H在七八天。

　　“海運(yùn)煤的主要源頭中斷的話，我們電廠的電煤供應(yīng)很可能受到影響”，20日，華電青島電廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于前一陣氣溫太低，華電電廠目前的日消耗電煤量已從以前的每天1萬(wàn)噸提高到1.2萬(wàn)噸左右。近期氣溫轉(zhuǎn)暖以及水陸、陸路運(yùn)輸暢通，使得電廠從丹東、萊蕪、秦皇島等區(qū)域每天獲得4000—5000噸電煤。但由于華電青島電廠還承擔(dān)著全市800多萬(wàn)平米的供熱任務(wù)，隨著下一輪降溫到來(lái)，由此產(chǎn)生的煤炭用量將會(huì)使電煤儲(chǔ)量更加緊張。

　　相比之下，大唐黃島電廠雖然部分煤炭業(yè)從秦皇島運(yùn)輸，但電廠提前儲(chǔ)煤以及海外煤源使得這家電廠的電煤儲(chǔ)量相對(duì)寬裕。大唐黃島發(fā)電廠燃料處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前黃島電廠的主要煤炭來(lái)源除了鐵路運(yùn)輸，從印尼、澳大利亞海運(yùn)過來(lái)的電煤已經(jīng)成為電廠煤炭的主要來(lái)源，而渤海灣冰凍造成的秦皇島港封港并未對(duì)電廠的運(yùn)輸造成太大影響。(記者張榕博)