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    3成火電廠存煤低于7天警戒線 保電煤中國(guó)在行動(dòng)
2010年01月20日 08:09 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  三成火電廠存煤低于7天警戒線

  從元旦至今,每晚6時(shí)到9時(shí),豫東柘城縣西陳村準(zhǔn)時(shí)停電,全村陷入一片漆黑。

  較往年偏冷的冬季,及迅速回暖的中國(guó)經(jīng)濟(jì),交合拉動(dòng)大量電力在迅速消耗。歲末年初,“電荒”不期而至,一如往年,部分地區(qū)開始拉閘限電。西陳村只是一個(gè)縮影。

  國(guó)家電網(wǎng)公司數(shù)據(jù)顯示,由于受降雪影響,目前包括華中電網(wǎng)和華東電網(wǎng)在內(nèi),多個(gè)省市電煤告急,部分城市已開始限電。1月7日,青島對(duì)部分郊區(qū)實(shí)施少量限電措施。1月9日,武漢通報(bào)應(yīng)對(duì)電荒舉措。目前,太原在用電高峰期已關(guān)閉城市光亮工程、廣告燈飾……

  中國(guó)電力超過70%源于火電。目前,全國(guó)三成多火電廠存煤天數(shù)低于7天的警戒線,一成火電廠存煤天數(shù)低于3天而隨時(shí)可能停機(jī)。如何增加電煤供應(yīng),保障電廠用煤,成為解決電荒的關(guān)鍵。

  作為中國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)集團(tuán)——神華集團(tuán)認(rèn)為,“保民生、保電煤是一項(xiàng)義不容辭的社會(huì)責(zé)任”。日前,記者實(shí)地采訪神華集團(tuán)旗下神東煤炭集團(tuán)、準(zhǔn)格爾能源公司等公司的產(chǎn)煤、洗煤、裝煤、運(yùn)煤現(xiàn)場(chǎng),看到了煤礦加班生產(chǎn)——洗煤廠開足馬力——裝車站高效裝車——運(yùn)輸部門排難增運(yùn)的場(chǎng)景。

  煤礦:24小時(shí)加班加點(diǎn)

  14日下午4時(shí),內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗,烏蘭木倫鎮(zhèn)。位于地下150米的上灣煤礦12204綜合采煤工作面上,7名工人手持遙控器,不時(shí)發(fā)出指令,全自動(dòng)的采煤機(jī)械正在轟隆隆地運(yùn)行,傳送帶上滿載原煤。上灣煤礦礦長(zhǎng)王國(guó)力介紹,每名礦工每上一個(gè)班,采煤860噸。全礦每天3班倒,24小時(shí)加班加點(diǎn)生產(chǎn)。

  為保障電煤供應(yīng),一月以來,整個(gè)上灣煤礦每天產(chǎn)煤4.3萬噸,這比去年的日均3.5萬噸高出20%。神東煤炭集團(tuán)旗下,像上灣煤礦這樣的大礦,有17個(gè)之多,集聚于陜蒙晉資源富集區(qū)。該集團(tuán)董事長(zhǎng)翟桂武每天早8時(shí)會(huì)準(zhǔn)時(shí)主持調(diào)度會(huì),元月以來,集團(tuán)基本保證了日供電煤不低于50萬噸。

  15日下午5時(shí),鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗,薛家灣鎮(zhèn)。我國(guó)最大的露天煤礦黑岱溝煤礦現(xiàn)場(chǎng),10臺(tái)單斗挖掘機(jī)正在挖煤。一臺(tái)挖掘機(jī)挖一斗,能挖煤約50立方米。同時(shí),一鏟能容90立方米巖石的世界最大吊斗鏟,正在預(yù)先剝離煤層之上的土石。準(zhǔn)格爾能源公司總經(jīng)理張維世介紹,黑岱溝煤礦現(xiàn)在日產(chǎn)煤7萬噸,較年前提高了1萬噸。整個(gè)公司,日產(chǎn)量現(xiàn)在達(dá)14萬噸,比原來的11.8萬噸提高2.2萬噸。

  洗煤廠:最大程度開足馬力

  原煤運(yùn)到洗選加工中心,除去煤矸石,篩選分類,最終成為商品煤。

  14日下午6時(shí),神東煤炭集團(tuán)公司洗選加工中心調(diào)度室。監(jiān)控電視顯示,集團(tuán)12家洗選加工廠的設(shè)備正在緊張運(yùn)轉(zhuǎn)。中心主任王偉介紹,“特種煤價(jià)格每噸高出電煤200多元,以前每天生產(chǎn)5萬噸,現(xiàn)在集團(tuán)100%產(chǎn)能用于生產(chǎn)電煤,將特種煤產(chǎn)量壓縮為零!睘楸k娒,神東集團(tuán)僅壓縮特種煤一項(xiàng),每天少掙利潤(rùn)1000萬元。

  16日11時(shí),黑岱溝洗煤廠正最大程度地開足馬力生產(chǎn)。為防止冬季凍車,該廠提前儲(chǔ)存防凍液,并調(diào)整配裝,確保煤質(zhì)不降低的前提下,優(yōu)化產(chǎn)品洗選方案,盡可能增加電煤洗選產(chǎn)量。

  裝車站:57秒裝滿一車煤

  電煤只有順利裝車、外運(yùn),才能變成熱變成電,溫暖千家萬戶。鐵路、港口的運(yùn)輸能力正在接受考驗(yàn)。

  大準(zhǔn)鐵路,東起“煤都”山西省大同市,西至“草原煤都”內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗,是國(guó)家運(yùn)煤大通道上的核心路段,東接大秦線,西連準(zhǔn)東線,起著肩挑兩頭的“扁擔(dān)作用”,承擔(dān)著大同市、鄂爾多斯市煤炭外運(yùn)的重任。

  大準(zhǔn)鐵路公司總經(jīng)理路文尚說,去年大準(zhǔn)鐵路日運(yùn)電煤17.8噸、2409車,運(yùn)能已近極限。為充分挖掘運(yùn)能保障電煤,公司一月以來采取了“列車下蛋”(普列加掛車廂,給電廠捎運(yùn)電煤)、“吃盡站線”(交會(huì)列車全部通過或停會(huì)列車盡可能接近出發(fā)信號(hào)機(jī))、“零分對(duì)接”(人與人、人與機(jī)、機(jī)與機(jī)的零空擋對(duì)接)的方法,將運(yùn)能提高到日均20.1萬噸、2786車。

  作為亞洲最大的裝車站,后岱溝裝車站是大準(zhǔn)鐵路上最重要的電煤裝車站。站長(zhǎng)劉志國(guó)介紹,去年冬季安裝的電加熱道岔融雪系統(tǒng),為下雪天氣保障運(yùn)力發(fā)揮了作用,F(xiàn)代化裝煤系統(tǒng),裝滿一車煤僅需57秒,F(xiàn)在該站每天裝運(yùn)電煤10萬噸,每天發(fā)送24列,其中萬噸列車6列。這些電煤分批送往6家電廠。

  鐵路、港口:保安全增運(yùn)量

  神朔鐵路是神華集團(tuán)旗下另外一條重要運(yùn)煤通道。1月份以來,神朔鐵路在確保安全的前提下,平均日運(yùn)電煤50萬噸,日均多運(yùn)3萬噸,創(chuàng)運(yùn)營(yíng)以來最高水平。1月1日至10日共完成裝車1163列,電煤運(yùn)輸494.2萬噸,同比增加45.8萬噸。

  朔黃鐵路延接神朔鐵路,一直到達(dá)黃驊港。去年入冬以來,能源運(yùn)輸骨干港口黃驊港遭遇低溫大風(fēng),面臨浮冰厚等不利因素。為此,黃驊港啟動(dòng)各項(xiàng)預(yù)案,2009年12月完成電煤裝船259艘次,693.1萬噸,較上年同期增加31.73%。今年1月1日至13日,完成裝船68艘次,219.6萬噸,創(chuàng)造了歷史同期最好紀(jì)錄。

  上灣煤礦、黑岱溝煤礦、大準(zhǔn)鐵路、黃驊港等,只是中國(guó)保電煤行動(dòng)的一個(gè)縮影。

  保電煤,全國(guó)各地都在行動(dòng)。

  有“煤海”之稱的山西省,同樣傳來消息,其“四大煤業(yè)集團(tuán)保電煤生產(chǎn),產(chǎn)量均創(chuàng)同期最高水平”。此外,重慶也出臺(tái)系列措施保電煤供應(yīng),“電煤不再搞政府指導(dǎo)價(jià)”;河北煤企也在全力以赴保電煤;寧德邊檢“綠色通道”保電煤運(yùn)輸;三峽船閘“綠色通道”保電煤運(yùn)輸,日運(yùn)近10萬噸……

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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