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　　最近受低溫寒潮天氣影響，全國大范圍內(nèi)出現(xiàn)電煤告急現(xiàn)象。江蘇交通運(yùn)輸部門充分發(fā)揮蘇北運(yùn)河“北煤南運(yùn)”主通道作用，采取積極措施，全力保障電煤運(yùn)輸安全通暢。

　　這些措施涉及諸多方面，其中最關(guān)鍵的一條是：對國家、省重點(diǎn)電廠電煤運(yùn)輸船舶開通“綠色通道”，簡便手續(xù)，優(yōu)先放行。

　　1月9日下午5點(diǎn)左右，滿載5000噸電煤的“蘇淮448”船隊剛到蘇北運(yùn)河淮安船閘，只停留了不到5分鐘，便浩浩蕩蕩駛進(jìn)了3號閘區(qū)。業(yè)務(wù)員孫洪山告訴記者，這批電煤是從徐州運(yùn)往浙江的。“從徐州到這里，我們只走了不到3天，以前基本要用4—5天。最近，我們過每個船閘都很快！”

　　與此同時，我省交通運(yùn)輸部門對運(yùn)輸電煤等重點(diǎn)物資的船舶實(shí)行了“不攔船檢查、輕微違章不扣船不罰款、輕微超載不卸載”等措施；并對超過航道等級的重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶，免費(fèi)實(shí)施護(hù)航、護(hù)拖，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全便捷。

　　各地海事、航道部門還通過公告欄、觸摸屏、多媒體設(shè)備等，及時發(fā)布天氣、水位、船情等動態(tài)信息，提醒過往船舶合理安排營運(yùn)；地方海事人員不分晝夜，對干線航道進(jìn)行全天候巡航，同時加大電子巡航力度，把可能出現(xiàn)的堵航因素和事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　另外，為應(yīng)對緊急情形的出現(xiàn)，我省交通運(yùn)管部門進(jìn)一步完善電煤運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案，組織了電煤應(yīng)急運(yùn)輸保障船隊153個，足以滿足我省內(nèi)河電煤運(yùn)輸需求。 (杭春燕)