去年北京奧運(yùn)會(huì)期間,北京推出了一批油電混合動(dòng)力出租車服務(wù)于各個(gè)比賽場(chǎng)館。那時(shí),杭州外事旅游汽車公司的的哥李鵬曜就非常羨慕:“什么時(shí)候,我們也能開上這種節(jié)能環(huán)保的出租車?”
李師傅的這個(gè)心愿終于實(shí)現(xiàn)了。昨天,兩輛嶄新的油電混合動(dòng)力出租車開上杭州街頭,李師傅就是這兩輛油電混合出租車的車主之一。
昨天上午,記者在杭州祥通汽車有限公司看到了李師傅的這輛長(zhǎng)安杰勛。車的外觀與普通汽車并無(wú)多大差別,只是車門上寫著“混合動(dòng)力”字樣。
杭州祥通公司的轎車服務(wù)經(jīng)理屠榮介紹,油電混合車最大的好處就是“節(jié)能減排”!八墓(jié)油率大于20%,排放優(yōu)于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。北京奧運(yùn)時(shí),它實(shí)測(cè)最低油耗是百公里5.56升,平均油耗是7.01升!
李師傅告訴記者,他之前開的是排量2.0的車子!澳禽v車在不打空調(diào)的情況下,油耗一般是百公里11升。所以相比于之前開的車,現(xiàn)在的這輛混合動(dòng)力車的油耗還是很讓人期待的!
油電混合出租車能如此省油?屠經(jīng)理說(shuō),這種車在減速或者剎車時(shí)能自動(dòng)回收儲(chǔ)存電能。電能會(huì)在車子等信號(hào)燈或者堵車怠速狀態(tài)釋放,從而減少油耗。而且這種自動(dòng)儲(chǔ)存的電能還能在爬坡或急加速等發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況,給車子提供助力。
其實(shí)杭州出租車在新能源車方面早就有所嘗試。1999年,杭城街頭就開始出現(xiàn)加裝燃?xì)庠O(shè)備的出租車。據(jù)杭州市運(yùn)管局出租車管理處處長(zhǎng)鄔忠良介紹,這次杭州出租車試點(diǎn)油電混合動(dòng)力車是另外一種嘗試。
不過(guò),鄔忠良表示,是否會(huì)在杭州推廣,還要看看它的試行效果。目前率先試驗(yàn)的這兩輛混合動(dòng)力車要試行3-6個(gè)月,看看實(shí)際的油耗以及車子的質(zhì)量。
而杭州祥通汽車有限公司的轎車服務(wù)經(jīng)理屠榮也表示,目前他們公司也只是引進(jìn)了這兩輛車用于出租車進(jìn)行試行,至于是否會(huì)在私家車市場(chǎng)推廣,還要看試行效果。
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